Lincoln Electric IM931 RANGER 250 LPG - Manuel (Page 45)

F-10 DIAGRAMMES F-10
RANGER® 250 LPG
DIAGRAMME DE CONNEXION DE SOUDEUSES À MOTEUR / COBRAMA
TIC K1587-1
AMPHÉNOL À 14 GOUPILLES
VERS FICHE DU CÂBLE D’ENTRÉE DU COFFRE DU
CHARGEUR DE FIL
COBRAMA
TIC
VERS LE
TRA
V
AIL
CÂBLE D’ÉLECTRODE SUR COFFRE DU CHARGEUR DE FIL
MESURES DE SÉCURITÉ:
T
OUTE
AUGMENT
A
TION DES RPM DU MOTEUR EN HAUT
RALENTI EN MODIFIANT
LES RÉGLAGES DU RÉGULA
TEUR OU EN
ANNULANT
LA
TIMONERIE
D’ACCÉLÉRA
TEUR PROVOQUE UNE
AUGMENT
A
TION DE LA
TENSION C.A. DU CHARGEUR DE FIL, CE QUI PEUT
ENDOMMAGER LE CIRCUIT
DE
CONTRÔLE. LE RÉGLAGE DU RÉGULA
TEUR DU MOTEUR EST
PRÉ - ÉT
ABLI EN USINE – NE P
AS
AJUSTER
AU-DESSUS DES SPÉCIFICA
TIONS DE RPM
INDIQUÉES DANS LE MANUEL
D’OPÉRA
TION DE LA
SOUDEUSE À MOTEUR.
N.A. LES CÂBLES DE SOUDAGE DOIVENT
A
VOIR LA
CAP
ACITÉ
APPROPRIÉE POUR LE COURANT
ET
LE F
ACTEUR DE MARCHE DES
APPLICA
TIONS
IMMÉDIA
TES ET
FUTURES. SE REPOR
TER
AU MANUEL
D’OPÉRA
TION.
N.B. RÉGLER LE VOL
TMÈTRE DU CHARGEUR DE FIL
SUR LA
POSITION « + ». LA
FONCTIONNALITÉ DE DÉMARRAGE « POSA-ST
AR
T
» NE FONCTIONNE
P
AS À MOINS QUE CET
INTERRUPTEUR NE SOIT
RÉGLÉ EN FONCTION DE LA
POLARITÉ DU CÂBLE D’ÉLECTRODE.
N.C. PLACER L
’INTERRUPTEUR DE MODE SUR LA
POSITION « CÂBLE-TC ».
A
VERTISSEMENT
Ne pas faire fonctionner avec les panneaux ouverts. Débrancher le fil NÉGA
TIF (-) de la Batterie avant
de réaliser l’entretien. Ne pas toucher les pièces sous alimentation électrique.
Maintenir les protections en place. Se tenir éloigné des pièces mobiles. Seulement le personnel qualifié doit installer
,
utiliser ou ef
fectuer l’entretien de cet appareil.