Lincoln Electric IM10006 PLASMA 20 - Manuel (Page 15)

B-5 FONCTIONNEMENT B-5
L’opérateur doit être équipé de gants, vêtements, pro-
tections appropriées pour les yeux et les oreilles.
Aucune partie du corps de l’opérateur ne doit entrer
en contact avec la pièce à travailler pendant que la
torche est activée.
Les étincelles provenant du procédé de coupage
peuvent endommager les surfaces peintes, à
revêtement ou autres, telles que celles en verre,
en plastique et en métal.
NOTA: Manipuler le câble de la torche avec prudence
et le protéger pour qu’il ne soit pas endommagé.
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CHOIX DES PIÈCES DE MATÉRIEL
DE RÉSERVE DE LA TORCHE
Pour changer les pièces de matériel de la torche,
utiliser la procédure suivante :
NOTE: Le bec, le distributeur de gaz et l’électrode
sont maintenus à leur place par la coupelle blindée.
Positionner la torche avec la coupelle blindée vers le
haut afin d’éviter la chute de ces pièces au moment
du retrait de la coupelle.
1. Dévisser et retirer la coupelle blindée de l’Ensemble
de la Tête de la Torche. Voir la Figure B.2 des
Pièces de Matériel.
2. Retirer le bec, le distributeur de gaz et l’électrode.
3. Installer l’électrode, le distributeur de gaz et le bec.
4. Serrer à la main la coupelle blindée jusqu’à ce
qu’elle prenne assise sur la tête de la torche. Si on
sent une résistance au moment de l’installation de
la coupelle, vérifier le filetage avant de continuer.
DÉFAILLANCES DE FONCTIONNEMENT
Pendant les opérations de coupage, des défaillances
de fonctionnement peuvent surgir, telles que :
• Pénétration insuffisante :
vitesse de coupage trop élevée
torche inclinée
pièce trop épaisse
courant de coupage trop faible
pièces de la torche usées
pièces ne provenant pas du Fabricant original.
• Interruption de l’arc coupant :
vitesse de coupage trop faible
distance excessive entre la torche et la pièce
à travailler
tension d’entrée trop faible – réduire le
courant de sortie
pièces de la torche usées
pièces ne provenant pas du Fabricant original
mauvaise connexion du câble de travail /
débranché.
• Laitier excessif :
vitesse de coupage trop faible (laitier en bas)
vitesse de coupage trop élevée (laitier en haut)
distance excessive entre la torche et la pièce
à travailler
courant de coupage trop faible
pièces de la torche usées
pièces ne provenant pas du Fabricant original.
• Coupage incliné (non perpendiculaire)
position incorrecte de la torche
usure asymétrique de l’orifice du bec et/ou
montage incorrect des pièces de la torche.
• Usure excessive du bec et des électrodes :
pression de l’air trop faible
capacité du système dépassée (matériau trop
épais)
air contaminé (humidité / huile)
démarrages excessifs de l’arc pilote dans l’air
torche mal assemblée
bec de la torche en contact avec la pièce à
travailler
composants de la tête de la torche endom-
magés ou desserrés
pièces ne provenant pas du fabricant original.
PLASMA 20
LES CHOCS ÉLECTRIQUES PEUVENT
ÊTRE MORTELS.
• Puissance d'entrée de débranchement
en enlevant la prise du réceptacle
avant d'assembler ou démonter des
pièces de torche, ou ensembles de
torche et de fil. Passez en revue
fréquemment les mesures de sécurité
importantes à l'avant de ce manuel.
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
SHEILD CUP NOZZLE ELECTRODE TORCH HEAD ASSEMBLY GAS DIFFUSER RING
SHEILD CUP
NOZZLE
ELECTRODE
TORCH HEAD
ASSEMBLY
GAS DIFFUSER RING
FIGURE B.2
COUPELLE BLINDÉE
ANNEAU DE DIFFUSION DU GAZ
ÉLECTRODE
BEC
TÊTE DE LA TORCHE
COMMENTAIRES CONCERNANT L’ARC PILOTE
La PLASMA 20 possède un arc pilote souple et continu. L’arc
pilote n’est qu’un moyen de transfert de l’arc sur la pièce à
couper. Des démarrages répétés de l’arc pilote, en succes-
sion rapide, ne sont pas recommandés car ces démarrages
réduisent généralement la durée de vie du matériel. À l’occa-
sion, il se peut que l’arc pilote se pulvérise ou démarre de
façon intermittente. Ceci s’aggrave quand le matériel est usé
ou lorsque la pression de l’air est trop élevée. Il faut toujours
se rappeler que l’arc pilote est conçu pour transférer l’arc sur
la pièce à travailler et non pas pour de nombreux démarrages
sans coupage.
Lorsque l’arc pilote est démarré, on sent une légère impulsion
dans la poignée de la torche. Ceci est normal et il s’agit du
mécanisme qui permet le démarrage de l’arc plasma. Cette
impulsion peut aussi être utilisée pour aider à résoudre un
problème « d’absence de démarrage ».