Fonctionnement, Fonctionnement de routine – Lincoln Electric IM10024 MAXsa 22_29 Wire Drive Manuel d'utilisation
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FONCTIONNEMENT
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FONCTIONNEMENT DE ROUTINE
Une fois les procédures et les paramètres correcte-
ment réglés sur le contrôleur, lʼopérateur doit pouvoir
réaliser des soudures de production sans changer ces
réglages. Voici une séquence de soudage typique :
1. Avant de commencer, vérifier que :
a. Il y a suffisamment de fil sur les bobines
pour finir la soudure.
b. La trémie est remplie de flux neuf ou
tamisé.
2. Placer la source dʼalimentation sous énergie et
attendre quʼelle se stabilise (tous les LEDs dʼÉtats
en Vert).
3. Positionner la Tête dʼAlimentation du Fil au début
de la soudure. Vérifier que le Chariot TC-3 ou le
mécanisme de déplacement soit réglé pour se
déplacer dans la bonne direction
4. Placer lʼinterrupteur de déplacement sur «
Parcours de Déplacement » dans la position «
Déplacement Manuel » qui fut utilisée pour posi-
tionner la tête dʼalimentation au point 3.
TECHNIQUES DE DÉMARRAGE
1. Démarrage à chaud - se réfère au démarrage de
la soudure avec la tête du Galet dʼEntraînement
fixe et le fil ne touchant pas la pièce à souder.
a. Toujours couper lʼextrémité du fil afin
quʼelle soit pointue.
b. Appuyer sur lʼAlimentation en Marche
Avant jusquʼà ce que le fil touche la pièce à
souder et que la trémie de flux sʼactive pour
mettre du flux autour du point de démar-
rage.
c. Appuyer sur Alimentation en Marche Arrière
pour retirer le fil de 1/8" à 1/4" (3.2--6.4.).
d. Utiliser le menu de réglages du MAXsa™
10 ou la télécommande pour déterminer si
le déplacement commencera en appuyant
sur le Bouton de Démarrage ou avec le
courant de soudage (préférable).
e. Appuyer sur le bouton de Démarrage pour
commencer à souder.
f. Appuyer sur le bouton STOP pour com-
mencer la séquence dʼarrêt.
h. Si besoin est, appuyer sur lʼAlimentation en
Marche Arrière pour déplacer lʼélectrode
hors du parcours.
2. Démarrage en Vol - se réfère au démarrage de la
soudure après que le déplacement ait commencé
à présenter un démarrage « grattant ».
Normalement, ce type de démarrage requiert lʼutil-
isation dʼune compensation dʼauto-allumage pour
garantir un dépôt approprié au début de la
soudure.
a. Utiliser le Menu de Réglage du MAXsa™
10 pour établir que le déplacement com-
mence avec le bouton de DÉMARRAGE.
b. Suivre la procédure de Démarrage à
Chaud.
Démarrage à Froid - se réfère au démarrage de la
soudure avec la tête du Galet dʼEntraînement fixe et
lʼélectrode touchant la pièce à souder.
a. Cette procédure nʼest pas recommandée
pour les combinaisons de GALETS
DʼENTRAÎNEMENT Power Wave® AC/DC
1000 / MAXsa™ 22 et 29, mais elle peut
bien fonctionner avec des fils de diamètres
plus petits et un réglage approprié des
paramètres de Démarrage.
b. Suivre la procédure de Démarrage à Chaud
mais en omettant le « point c ».
AJUSTEMENTS DE LA POSITION DE LA TÊTE
Les GALETS DʼENTRAÎNEMENT MAXsa™ 22 et 29
peuvent être facilement ajustés dans nʼimporte quelle
position de soudage. Les réglages les plus utilisés
sont disponibles aussi bien sur le MAXsa™ 22 que
sur le MAXsa™ 29. Voir la Figure B.1.
Faire tourner lʼAjusteur de Joint Transversal
(MAXsa™ 29) afin de maintenir le joint dans lʼarc
autant que cela est nécessaire. Avec le MAXsa™ 22,
il est recommandé dʼutiliser un K96 ou tout autre
moyen dʼajustement horizontal. Voir la Figure B.2.
Tout le Galet dʼEntraînement peut être déplacé à lʼin-
térieur de la Fixation de Montage (M6789) ou au
dehors. Si on utilise un Ajusteur de Levée Verticale
K29, celui-ci peut être verrouillé en position soit hori-
zontale soit verticale. Voir la figure B.3.
Si on fait tourner le Galet dʼEntraînement sur une
position où la plaque avant est à lʼenvers, la buse de
contact, le redresseur de fil et les tubes-guides
devront être inversés. La polarité du moteur devra
également être changée afin que le fil se dévide dans
la direction appropriée. Voir la section « Installation »,
Changement de la Configuration du Galet
dʼEntraînement pour avoir des instructions concer-
nant la polarité du moteur.
GALETS DʼENTRAÎNEMENT MAXsa™ 22 ET 29