Lincoln Electric IM10157 12_24V 10A Auto HF Household Charger - Manuel (Page 8)

B-2
FONCTIONNEMENT Chargeur De Haute Fréquence 10/6/2A 12V, 6/2A 24V
INSTRUCTIONS POUR LE RÉGLAGE DE CONTRÔLE
SÉLECTION DE LA TENSION ET DU TAUX DE CHARGE
Choisir la tension et lʼampérage appropriés pour la taille et le
type de batterie à charger. Utiliser les instructions spécifiques
du fabricant de la batterie ou bien les indications ci-dessous. Si
la tension de la batterie nʼest pas clairement indiquée sur celle-
ci, se reporter au manuel de lʼopérateur du véhicule / appareil
sur lequel la batterie est / sera utilisée. Ne pas commencer à
charger si la tension de la batterie ne peut pas être déterminée.
• Petite mobylette 3 Amps ou moins
• Tondeuse à gazon / Tracteur 6 Amps ou moins
• Batterie à charge poussée
25 Amps ou moins
• Voiture sans entretien 45 Amps ou moins
ou démarrage maritime
• Usage commercial rude 60 Amps or less
À moins que des informations ne soient fournies pour une bat-
terie particulière, toujours charger les petites batteries de 12
volts à 2 amps maximum.
Sélection du Taux et de la Tension
2A, 12V pour batteries de motos, motos de neige, ton-
deuses ou autres petites batteries.
10A, 12V pour batteries de voitures, camions, machines
agricoles et autres batteries de taille moyenne à grande.
2A, 24V pour systèmes de 24V à charge lente.
6A, 24V pour charger des systèmes de 24V à taux
moyen.
INSTRUCTIONS POUR LE FONCTIONNEMENT
NE PAS ESSAYER DE FAIRE FONCTIONNER CE
CHARGEUR DE BATTERIE sans avoir lu et
compris la totalité du RÉSUMÉ DES CONSIGNES
DE SÉCURITÉ de ce manuel.
BRANCHEMENT SUR BATTERIES INSTALLÉES
DANS UN VÉHICULE
Ne pas brancher le cordon dʼalimentation sur la source dʼali-
mentation c.a. ni régler les contrôles du chargeur tant que
cela nʼest pas indiqué dans les instructions ci-dessous.
1. Vérifier que le cordon dʼalimentation c.a. soit débranché
de la prise c.a. et que le moteur du véhicule soit éteint.
2. Placer le cordon dʼalimentation c.a. et les câbles de sor-
tie c.c. de telle sorte quʼils ne puissent pas être endom-
magés par des pièces de moteur en mouvement ni par le
capot ou les portes du véhicule.
3. Vérifier la polarité des terminales de la batterie. La termi-
nale POSITIVE doit porter la marque : POSITIF, POS, +,
ou P. La terminale NÉGATIVE doit porter la marque :
NÉGATIF, NEG, -, OU N.
4. Déterminer si le véhicule a une batterie raccordée à une
masse positive ou négative (le câble positif ou négatif est
raccordé au châssis du véhicule).
LES PIÈCES DE MOTEUR EN MOUVEMENT
PEUVENT CAUSER DES BLESSURES
GRAVES !
Rester éloigné des pales de ventilateur, des courroies, des
poulies, et autres pièces de moteur en mouvement afin de
diminuer le risque de blessures graves.
a. Véhicules à masse négative (type le plus courant, voir
la Figure B.3).
Figure B.3. Masse Négative
1. Raccorder la pince POSITIVE (rouge) du chargeur de
batterie sur la terminale POSITIVE souterraine de la
batterie.
2. Brancher la pince NÉGATIVE (noire) du chargeur de
batterie sur une pièce métallique épaisse du châssis
du véhicule ou du bloc du moteur loin de la batterie.
NE PAS raccorder la pince NÉGATIVE (N) (noire) du
chargeur sur la terminale NÉGATIVE de la batterie, le
carburateur, les tuyaux à combustible ou les pièces
en tôle.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Négatif sur
masse du châssis
Positif sur la Batterie
AVERTISSEMENT