Avertissement – Lincoln Electric IM10157 12_24V 10A Auto HF Household Charger Manuel d'utilisation

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B-4

LECTURE DʼUN AMPÈREMÈTRE

Lʼampèremètre indique le courant de charge tiré du
chargeur par la batterie. Au fur et à mesure que la batterie
est plus chargée, le taux de charge sʼamoindrit.

À pleine charge, lʼampèremètre enregistre encore un appel
de courant (environ 50% de la sortie nominale du chargeur).

Plusieurs situations de la batterie peuvent également faire
penser que lʼampèremètre indique une batterie proche de la
pleine charge alors quʼen fait, la charge ne fait que com-
mencer.

• Batterie froide
• Batterie sulfatée
• Batterie à lʼAcide-Calcium, très Déchargée (nom-

breuses nouvelles batteries automobiles).

LES EXPLOSIONS DE LA BATTERIE PEU-
VENT CAUSER DES BLESSURES ET DES
DOMMAGES MATÉRIELS !

Afin de diminuer le risque dʼexplosion de la batterie,
vérifier quʼune batterie froide ne soit pas gelée.
Lʼexplosion dʼune batterie peut provenir dʼune tenta-
tive de charger une batterie gelée.

• LES BATTERIES FROIDES (températures

inférieures à 32

o

F ou 0

o

C) commencent à charger

à un faible taux de charge. Mais au fur et à
mesure que la batterie se réchauffe par le biais de
la charge, le taux de charge augmente. Ensuite,
lorsque la batterie se charge, le taux de charge
diminue normalement.

• LES BATTERIES AU PLOMB-ACIDE

SULFATÉES ou TRÈS DÉCHARGÉES - com-
mencent à charger à un taux très faible. Si la bat-
terie est irrécupérable, lʼappel dʼampérage aug-
mente à mesure que le sulfate de la plaque dimin-
ue. Si le processus dure plus de 24 heures, le
chargeur sʼéteint.

• LES BATTERIES COURT-CIRCUITÉES - Lorsque

la batterie à charger présente un court-circuit, lʼam-
pèremètre indique lʼextrémité élevée de lʼampérage
sur la graduation. Si au bout de 5 à 10 minutes de
charge, lʼaiguille nʼa pas commencé à se déplacer
vers un ampérage plus faible, débrancher le
chargeur et interrompre la charge.

Les batteries ayant 25% de charge ou moins peuvent
facilement geler et doivent être chargées immédiate-
ment, mais NE PAS CHARGER UNE BATTERIE QUI
EST DÉJÀ GELÉE.

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FONCTIONNEMENT

Chargeur De Haute Fréquence 10/6/2A 12V, 6/2A 24V

AVERTISSEMENT

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