Continental Industrie Model - 020 - Manuel

Les valeurs, les dimensions et les références contenues dans cette brochure sont approximative et sont données uniquement à titre indicatif.
A ce titre elles ne peuvent servir pour la construction et sont sujets à modifications sans préavis.
DESCRIPTION DETAILLEE - CONTINENTAL INDUSTRIE
DEB020FR – 04/2010
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DESCRIPTION DETAILLEE DES SURPRESSEURS CENTRIFUGES
MODELE 020
I – CORPS SURPRESSEUR
Le corps des surpresseurs centrifuges est composé d’un flasque aspiration étudié
spécialement pour diriger l’air à l’entrée de la première turbine, d’un flasque refoulement qui
réduit les frottements et de parties intermédiaires. Ces pièces sont réalisées en aluminium,
suivant les exigences Continental Industrie.
L’assemblage complet est solidement maintenu à l’aide de tirants qui permettent la bonne
cohésion de l’ensemble.
1.0 Flasque aspiration
1.1 Connexion par bride DN 150, PN 10 (6”)
1.2 Fabrication aluminium EN-AC-42000 (ASTM 360.1)
1.3 Epaisseur de fonderie minimum: 5 mm (0.20”)
1.4 Peut être fourni en différentes positions par rapport à la position standard verticale,
par incréments de 90° (option)
2.0 Flasque refoulement
2.1 Connexion par bride DN 125, PN 10 (5”).
2.2 Fabrication aluminium EN-AC-42000 (ASTM 360.1)
2.3 Epaisseur de fonderie minimum: 6 mm (0.23”)
2.4 Peut être fourni en différentes positions par rapport à la position standard verticale,
par incréments de 90° (option)
3.0 Partie intermédiaire
3.1 Fabrication aluminium EN-AC-42000 (ASTM 360.1).
3.2 Chaque partie intermédiaire est coulée en une pièce
4.0 Palier
Les paliers sont fabriqués en aluminium et fixés par vis sur les flasques. Ils assurent une
bonne évacuation de la chaleur générée aux roulements.
4.1 Fabrication aluminium EN-AC-42000 (ASTM 360.1).
4.2 Les paliers sont équipés d’ailettes afin d’augmenter leur rigidité et d’améliorer la
dissipation calorifique.
4.3 Etanchéité par bague feutre.
4.4 Deux ouvertures sont prévues pour permettre une bonne circulation d’air autour des
bagues d’étanchéité.
N.B.: Lorsque la température d’air ou de gaz à l’aspiration est trop élevée, nous pouvons
adapter comme option un système de refroidissement par eau ou par air (Description
technique sur demande).