FlexLink XS (45 мм) Монтаж - Manuel (Page 73)

Démarrage
Lubrification
La chaîne ne doit pas être lubrifiée. Toutefois, pour cer-
taines applications spécifiques en environnements par-
ticulièrement hostiles, la lubrification régulière de la
glissière/chaîne de convoyeur permettra de réduire le
coefficient de friction, d’augmenter la durée de vie tout
en comprimant les coûts d’exploitation. Utiliser un lubri-
fiant à base de silicone (LDSS 450 ou un produit équi-
valent).
Usure
Le degré d’usure d’un convoyeur dépend de plusieurs
facteurs, dont les suivants:
• durée de fonctionnement
• charge, pression de contact
• vitesse
• accumulation des produits
• nature des produits
• produits chimiques
• particules étrangères, par ex. copeaux, limailles, dé-
bris de verre, sable, sucre
• température
• courbes sans roues
Essayer d’optimiser la durée du service en évitant de
faire fonctionner le convoyeur à vide.
La présence sur un convoyeur de nombreuses cour-
bes sans roues, horizontales ou verticales, est une
source d’usure rapide en raison du surcroît de friction.
La surface de contact entre la chaîne et la glissière est
une autre zone sensible. La surface est limitée et,
dans les courbes sans roues, la traction de chaîne
s’applique intégralement sur une surface de glissière
très faible, surtout dans le cas des courbes horizontales.
Période de rodage
La période de rodage dure normalement deux à trois
jours, au cours desquelles le convoyeur doit être net-
toyé au besoin pour éliminer la poussière:
1 Déposer et nettoyer la chaîne à l’eau tiède (50°), si
nécessaire avec du savon.
2 Nettoyer le profilé convoyeur.
3 Remonter la chaîne.
Au terme de cette période, l’usure sera minime, sauf si
le convoyeur est exposé en permanence aux particu-
les de produits ou projections de traitements.
Allongement de la chaîne
Pendant la période de rodage, inspecter régulièrement
l’allongement de la chaîne du convoyeur. Cette opéra-
tion est particulièrement importante si le convoyeur
transporte des charges élevées ou s’il est très long.
Il est important d’inspecter régulièrement l’allonge-
ment de la chaîne. Raccourcir la chaîne après un ro-
dage de 40 heures. Prévoir d’autres inspections toutes
les 200, 500 et puis 1000 heures.
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