OPEL Zafira Tourer - Manuel (Page 202)

200 Conduite et utilisation
9 Attention
L'alerte d'angle mort ne remplace
pas la vision du conducteur.
Le système ne détecte pas :
■ Les véhicules hors de la zone
d'angle mort qui approchent ra‐
pidement.
■ Les piétons, cyclistes ou ani‐
maux.
Avant de changer de file, vérifier
tous les rétroviseurs, regarder par-
dessus l'épaule et utiliser le cligno‐
tant.
Lorsque le système détecte un
véhicule dans la zone de l'angle mort
tout en se déplaçant en marche
avant, que l'on dépasse un véhicule
ou que l'on soit dépassé, un symbole
d'avertissement jaune B s'allumera
sur le rétroviseur extérieur approprié.
Si le conducteur utilise alors le cligno‐
tant, le symbole d'avertissement B
commence à clignoter et un carillon
se fait entendre comme un avertisse‐
ment pour ne pas changer de file.
L'alerte d'angle mort latéral est activé
lorsque le véhicule roule à des vites‐
ses allant de 10 km/h à 140 km/h.
Conduire à une vitesse supérieure
désactive le système, ce qui est indi‐
qué par les symboles d'avertissement
à faible luminosité B sur les deux
rétroviseurs extérieurs. Ralentir
éteindra de nouveau les symboles
d'avertissement. Lorsqu'un véhicule
est détecté dans la zone d'angle mort,
les symboles d'avertissement B s'al‐
lumeront normalement du côté appro‐
prié.
Lorsque le véhicule est démarré, les
deux rétroviseurs extérieurs s'allu‐
ment brièvement pour indiquer que le
système est en fonctionnement.
Le système peut être activé ou dés‐
activé dans le menu Réglages de l'af‐
fichage d'informations, personnalisa‐
tion du véhicule 3 130.
La désactivation est signalée par un
message sur le centre d'informations
du conducteur.
Zones de détection
Le capteur du système couvre une
zone d'environ 3 mètres des deux cô‐
tés du véhicule. Cette zone démarre
à chaque rétroviseur et s'étend envi‐
ron jusqu'à 3 mètres vers l'arrière. La
hauteur de la zone est environ entre
0,5 mètre et 2 mètres du sol.
Les zones de détection ne change‐
ront pas en cas de remorquage par le
véhicule.
L'alerte d'angle mort latéral est con‐
çue pour ignorer les objets d'infras‐
tructure comme les glissières de sé‐
curité, les poteaux, les bordures de