OPEL Zafira Tourer - Manuel (Page 144)

142 Éclairage
Le témoin vert l est allumé en per‐
manence quand la fonction est acti‐
vée ; le témoin bleu 7 s'allume
quand les feux de route sont allumés.
Témoin l 3 116.
Désactivation
Pousser le levier de clignotant une
fois. Elle est aussi désactivée quand
les feux antibrouillard avant sont allu‐
més.
Si un appel de phares est effectué
alors que les feux de route sont allu‐
més, les feux de route automatiques
seront désactivés.
Si un appel de phares est effectué
alors que les feux de route sont
éteints, les feux de route automati‐
ques restent activés.
Le dernier réglage des feux de route
automatique restera actif lors de la
prochaine mise de contact.
Portée de feux intelligente avec
activation automatique des feux
de route
La portée de feux intelligente utilise
les propriétés des phares au xénon
pour étendre la portée des feux de
croisement jusqu'à 400 mètres et ac‐
tive également les feux de route au‐
tomatiques sans éblouir ou gêner les
conducteurs des véhicules roulant
dans le sens inverse ou dans la cir‐
culation en avant. Des que le véhicule
en sens inverse ou en avant est re‐
connu par la caméra avant dans le
pare-brise, ou lors de l'entrée dans
des zones urbaines, ou s'il y a du
brouillard ou s'il neige, les feux de
route seront éteints et la portée des
feux de croisement sera réduite pour
ne pas éblouir.
Si ces dernières conditions ne sont
plus rencontrées, le système repasse
en feux de route.
Lorsque le système est actif, la ca‐
méra avant surveille toujours la zone
à l'avant du véhicule et réparti de ma‐
nière permanente l'éclairage pour of‐
frir au conducteur une vision optimale
avec pratiquement toutes les condi‐
tions.
De ce fait, la portée de feux intelli‐
gente avec l'activation automatique
de feux de route réduit la différence
entre les feux de route et les feux de
croisement conventionnels sans
grande modification dans la portée, la
répartition et l'intensité de l'éclairage.
Une fonction d'évaluation topographi‐
que spéciale détecte les véhicules en
avant lors de la conduite sur des pen‐
tes ou collines en reconnaissant le
mouvement de l'éclairage arrière du
véhicule en avant. Le système règle