Vidange d'huile moteur, Moteurs diesel avec filtre à particules, Niveau bas d'huile moteur – OPEL Combo Tour Manuel d'utilisation

Page 77: Niveau bas de carburant, S'allume, Clignotement

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Instruments et commandes

75

9 Attention

Quand le moteur est arrêté, il faut

exercer des efforts plus importants

pour freiner et manœuvrer le vo‐

lant. Au cours d'un Autostop, le

servofrein reste opérationnel.
Ne pas ôter la clé tant que le

véhicule n'est pas à l'arrêt, afin

d'éviter tout enclenchement in‐

opiné de l'antivol de direction.

Vérifier le niveau d'huile avant de

prendre contact avec un atelier

3

126.

Vidange d'huile moteur

Moteurs diesel avec filtre à

particules

I

clignote en rouge.

S'allume lorsque le contact est mis et

s'éteint peu après la mise en marche

du moteur.
Le dispositif de surveillance de la du‐

rée de vie de l'huile moteur indique

quand il faut effectuer une vidange.

Le témoin I clignote, ainsi qu'un

message au centre d'informations du

conducteur (DIC), pour indiquer que

la durée de vie de l'huile moteur a

baissé et qu'il faut changer l'huile.
Selon les conditions de conduite, la

fréquence des vidanges d'huile mo‐

teur indiquée peut fortement varier.
En fonction de la version du modèle,

I

peut clignoter de différentes fa‐

çons :

■ pendant 1 minute toutes les

2 heures, ou

■ pendant des cycles de 3 minutes

avec I éteint pendant des inter‐

valles de 5 secondes.

L'avertissement est répété chaque

fois que le moteur est démarré, jus‐

qu'au changement de l'huile moteur

et la réinitialisation de l'affichage de

service. Prendre contact avec un ate‐

lier
Affichage d'entretien 3 67.

Niveau bas d'huile moteur

y

s'allume en rouge.

S'allume lorsque le contact est mis et

s'éteint peu après la mise en marche

du moteur.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de

quelques secondes ou s'il s'allume en

cours de route, le niveau d'huile mo‐

teur est insuffisant.
Vérifier le niveau d'huile avant de

prendre contact avec un atelier

3

126.

Niveau bas de carburant

$

s’allume ou clignote en jaune.

Il s'allume pendant quelques secon‐

des après avoir mis le contact.

S'allume

Le niveau de carburant dans le réser‐

voir est trop bas. Reprendre immé‐

diatement du carburant 3 119.
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le ré‐

servoir soit vide.
Catalyseur 3 105.

Clignotement

Défaillance dans le système de car‐

burant.

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