Aide au démarrage en côte, Systèmes de contrôle de conduite, Système antipatinage – OPEL Combo Tour Manuel d'utilisation

Page 114: Désactivation

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Conduite et utilisation

Aide au démarrage en côte

Le système aide à prévenir un recul

intempestif lors d'un démarrage en

côte.
Lorsque la pédale de frein est relâ‐

chée à l'arrêt dans une pente, les

freins restent serrés pendant

deux secondes supplémentaires. Les

freins se relâchent automatiquement

dès que le véhicule commence à ac‐

célérer.
Si le témoin Z s'allume lors de la

conduite, il y a une défaillance dans

l'aide au démarrage en côte 3 73.

Prendre contact avec un atelier pour

remédier à la défaillance.

Systèmes de contrôle

de conduite

Système antipatinage

Le dispositif d'antipatinage ASR est

un composant du système Electronic

Stability Control.
L'ASR améliore la stabilité de con‐

duite lorsque c'est nécessaire, quels

que soient le type de revêtement ou

l'adhérence des pneus, empêchant

ainsi les roues motrices de patiner.
Dès que les roues motrices commen‐

cent à patiner, la puissance délivrée

par le moteur est réduite et la roue qui

patine le plus est freinée individuelle‐

ment. Ainsi, même sur chaussée glis‐

sante, la stabilité du véhicule est con‐

sidérablement améliorée.
L'ASR est prêt à l'emploi dès que le

témoin x s'éteint.
Quand l'ASR est actif, x clignote.

9 Attention

Ce dispositif de sécurité particulier

ne doit pas vous pousser à adop‐

ter un style de conduite dange‐

reux.
Adapter la vitesse aux conditions

de circulation.

Désactivation

L'ASR peut être désactivé quand le

patinage des roues est requis : ap‐

puyer sur le bouton ASR OFF briève‐

ment.

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