Soins du véhicule 131 – OPEL Vivaro Manuel d'utilisation
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n'est toujours pas atteinte, c'est
que le pneu est trop fortement en‐
dommagé. Prendre contact avec
un atelier.
Évacuer une pression de gon‐
flage excessive à l'aide du bouton
au-dessus du manomètre.
Ne pas faire fonctionner le com‐
presseur pendant plus de 10 mi‐
nutes.
13. Détacher le kit de réparation des
pneus. Visser le flexible de gon‐
flage de pneu au raccord libre de
la bouteille de produit d'étan‐
chéité. Ceci empêche que le pro‐
duit d'étanchéité ne s'échappe
pas. Ranger le kit de réparation
des pneus sous le siège avant.
14. Essuyer avec un chiffon le produit
d'étanchéité excédentaire.
15. Prélever l'étiquette présente dans
le kit de réparation des pneus et
indiquant la vitesse maximale ad‐
mise et la disposer dans le champ
de vision du conducteur.
16. Reprendre la route sans délai afin
que le produit d'étanchéité se ré‐
partisse uniformément dans le
pneu. Après un trajet d'environ
10 km (6 miles), mais pas plus de
10 minutes, s'arrêter et contrôler
la pression du pneu à l'aide du
compresseur. À cet effet, visser
directement le flexible d'air sur la
valve du pneu et le compresseur.
17. Si la pression du pneu dépasse
3,1 bar (310 kPa / 45 psi), corriger
selon la valeur prescrite. Répéter
la procédure, jusqu'à ce que plus
aucune perte de pression ne se
produise.
Si la pression des pneus est des‐
cendue au-dessous de 3,1 bar
(310 kPa / 45 psi), il ne faut plus
utiliser le véhicule. Prendre con‐
tact avec un atelier.
18. Ranger le kit de réparation des
pneus sous le siège avant.
Ne pas laisser le produit d'étan‐
chéité entrer en contact avec la
peau, les yeux ou les vêtements.
En cas d'ingestion, contacter im‐
médiatement un médecin.
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