OPEL Vivaro - Manuel (Page 104)

104 Conduite et utilisation
Désactivation temporaire
Désactiver permanent le système
en enfonçant et en maintenant le bou‐
ton E du tableau de bord pendant en‐
viron 3 secondes, avec le contact mis
et la marche arrière engagée. Le sys‐
tème est désactivé et ne fonctionnera
plus. Si aucun signal sonore n'est
émis quand la marche arrière est en‐
gagée, cela indique que le système
est désactivé.
La fonction est réactivée en enfon‐
çant et en maintenant le bouton E
pendant 3 secondes environ.
Défaillance
Si le système détecte une défaillance
de fonctionnement, un signal sonore
continu retentira pendant environ
5 secondes quand la marche arrière
est engagée. Prendre contact avec
un atelier afin de remédier à la cause
du problème.
Carburant
Carburant pour moteurs
essence
N'utiliser que des carburants sans
plomb selon DIN EN 228.
Les carburants contenant plus de 5%
d'éthanol ne peuvent être utilisés que
si le véhicule a été conçu et homolo‐
gué expressément à cette fin.
Utiliser du carburant avec l'indice
d'octane recommandé 3 155. L'utili‐
sation de carburant avec un indice
d'octane trop bas peut réduire le cou‐
ple et la puissance du moteur et aug‐
menter légèrement la consommation
de carburant.
Avertissement
Du carburant à l'indice d'octane
trop bas peut entraîner une com‐
bustion incontrôlée et endomma‐
ger le moteur.
Carburant pour moteurs diesel
N'utiliser que du carburant diesel
selon DIN EN 590. Le carburant doit
être pauvre en soufre (max. 50 ppm).
Les carburants standardisés équiva‐
lents avec une teneur en biodiesel
(= FAME selon EN14214) de max.
10% en volume (conformément
à DIN 51628 ou normes équivalen‐
tes) peuvent être utilisés.
Ne pas utiliser de fuel diesel pour mo‐
teurs marins, de fuel de chauffage, de
carburants diesel fabriqués entière‐
ment à partir de plantes comme par
exemple huile de colza ou biodiesel,
Aquazole et autres émulsions gazole-
eau similaires. Il n'est pas autorisé de
mélanger le diesel avec des carbu‐
rants pour moteurs à essence afin de
le diluer.
La fluidité et la filtrabilité du carburant
diesel dépendent de la température.
À basses températures, faire le plein
de diesel avec des propriétés hiver‐
nales garanties.
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