Roue de secours, Break, Soins du véhicule 211 – OPEL Astra Manuel d'utilisation
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11. Ranger la roue changée 3 206
ainsi que les outils du véhicule
12. Vérifier la pression de gonflage du
pneu et le couple de serrage des
vis de roue dès que possible.
Faire remplacer ou réparer le pneu
défectueux.
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours.
La roue de secours peut être qualifiée
de roue de dépannage en raison de
sa taille par rapport aux autres roues
du véhicule et selon les réglementa‐
tions nationales.
La roue de secours a une jante en
acier.
L'utilisation d'une roue de secours
plus petite que les autres roues ou
conjointement avec des pneus d'hiver
peut altérer la tenue de route. Faire
remplacer le pneu défectueux dès
que possible.
La roue de secours se trouve dans le
coffre, sous le recouvrement de plan‐
cher. Elle est fixée dans une niche par
un écrou papillon.
La niche de la roue de secours ne
convient pas à toutes les tailles de
pneu autorisées. Si une roue plus
grande que la roue de secours doit
être rangée dans la niche après avoir
changé de roue, le recouvrement de
sol peut être placé sur la roue qui dé‐
passe.
Ceci doit être pris en compte lors du
chargement du coffre, en particulier
pour l'Astra TwinTop 3 40.
Break
Prendre l'adaptateur et les crochets
dans les rails des parois du coffre.
Soulever les anneaux d'arrimage et
lever le tapis de sol en position verti‐
cale de sorte qu'il repose sur la gar‐
niture de toit. Pour la fermeture, faire
passer les anneaux d'arrimage dans
les fentes du tapis de sol. Véhicules
avec boîte de chargement : démon‐