Carburant et lubrification, Carburant, Mélange de carburant – Powerplus POWXG1018 CHAINSAW 49.3CC 500MM FR Manuel d'utilisation
Page 10: Symboles de carburant et lubrification, Carburants recommandés, Lubrification de la chaîne et du guide

POWXG1018
FR
Copyright © 2015 VARO
P a g e
| 10
www.varo.com
9 CARBURANT ET LUBRIFICATION
9.1
Carburant
Utilisez de l’essence sans plomb de qualité standard mélangée avec de l’huile à moteur 2
temps 25:1 pour de meilleurs résultats. Utiliser les rapports de mélange du chapitre tableau
des mélanges ci-dessous.
Avertissement : ne
jamais utiliser d’essence seule pour votre appareil. Le
moteur serait definitivement endommage et la garantie constructeur
annulee. Ne jamais utiliser un melange entrepose depuis plus de 3 mois.
Avertissement : Un lubrifiant 2 temps doit être de qualité supérieure pour
les moteurs 2 temps à refroidissement par air mélangés avec un rapport de
25 :
1. Ne pas utiliser d’huile 2 temps pour un rapport conseillé de 100 :1. Si
le moteur est endommagé suite à une lubrification insuffisante la garantie
constructeur est annulée.
9.2
Mélange de carburant
Ajouter de l’huile dans un bidon homologué puis ajouter l’essence pour lui permettre de se
mélanger avec l’huile. Secouer le bidon pour un bon mélange.
Avertissement :
Un manque de lubrification annule la garantie constru
cteur. L’essence et l’huile doivent être
mélangées à 25 :1.
9.2.1
Symboles de carburant et lubrification
Tableau des mélanges
Litres d’essence
1
2
3
4
5
Huile 2 temps ml
40
80
120
160
200
9.2.2
Carburants recommandés
Quelques essences classiques sont mélangées avec des composés oxygénés tels que
l’alcool ou un composé d’éther afin de respecter les normes environnementales. Le moteur est
conçu pour fonctionner de manière satisfaisante avec n’importe quelle essence automobile, y
compris les essences oxygénées.
9.2.3
Lubrification de la chaîne et du guide
Toujours remplir le réservoir d’huile de la chaîne à chaque ravitaillement en essence. Nous
recommandons d’utiliser notre chaîne & guide de remplacement. Utiliser toujours une huile de
bonne qualité pour le pignon, elle doit contenir des additifs afin de réduire le frottement et
l’usure et contribuer à empêcher la formation d’un pas sur le guide et sur la chaîne.