Pow4761(sc), 14 bruit, 15 transport / entreposage – Powerplus POW4761 POWER GENERATOR 2200W FR Manuel d'utilisation

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POW4761(SC)

FR

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P a g e

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www.varo.com

PW 160

MO

TE

U

R

Type

refroidissement air, 4 temps, OHV, moteur essence

Alésage × Course mm×mm

68x45

Capacité du cylindre

163CC

Puissance Max.

5,5HP/3000 tr/min

Carburant

Sans plomb
EURO 95/98

Capacité du réservoir de
carburant

15 litres

Performance moyenne

13 heures

Huile lubrifiant

SAE10W-40

Capacité du réservoir à huile

0,6 litre

Système de démarrage

contre-coup

Système d’allumage

T.C.I.

Type de bougie

TORCH F6RTC CHAMPION Z8YC
NGK BPR6ES
BOSCH UR5AS

Dimensions l×L×H

610x465x475mm

Poids net (sans carburant)

44 kg

14 BRUIT

Valeurs de bruit mesurées conformément à la norme correspondante. (K = 3)

Niveau de puissance acoustique LwA

96 dB(A)

15 TRANSPORT / ENTREPOSAGE

§ Si le moteur contient toujours de l’huile et/ou de l’essence, il ne peut être transporté et

entreposé qu’en position verticale.

§ Vérifiez que le robinet de l’essence est fermé et que l’interrupteur moteur est réglé sur

« OFF » (ARRET).

§ Evitez le rayonnement direct du soleil, en particulier lors du transport dans un véhicule ou

un mobile home. La chaleur peut faire s’évaporer l’essence dans le carburateur, qui peut
alors s’échapper sous forme de gaz explosif.

§ En cas de secousses ou de vibrations (par exemple, en cas de conduite dans un champ),

une petite quantité d’essence peut s’échapper par le trop-plein du carburateur. Vous
pouvez détecter ce déversement par l’odeur correspondante.

Entreposage à long terme :
Un entreposage à long terme de votre machine nécessite des procédures de prévention pour
se protéger contre la détérioration.

15.1

Purger le carburant

Purgez le réservoir à carburant, le robinet de l’essence et la cuve du carburateur.
§ Versez une coupelle d’huile moteur SAE 10W30 ou 20W40.
§ Secouez le réservoir.
§ Purgez l’huile en excès.
§ MOTEUR Versez environ une cuillerée à soupe d’huile moteur SAE 10W30 ou 20W40.
§ Utilisez le lanceur pour actionner le moteur plusieurs fois (l’allumage étant éteint).
§ Tirez le lanceur jusqu’à ressentir une compression.
§ Arrêtez de tirer.
§ Nettoyez l’extérieur du générateur et appliquez un inhibiteur de rouille.
§ Entreposez le générateur dans un endroit bien ventilé et sec.

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