Powerplus POWXQ8125 COMPRESOR 2200W 50L LUBRICATED FR - Manuel (Page 8)

POWXQ8125 FR
Copyright © 2010 VARO P a g e | 8 www.varo.com
atmosphérique (fig. 12). Ceci afin d’éviter la corrosion du réservoir et de ne pas limiter sa
capacité.
 Vérifier périodiquement la tension des courroies, lesquelles doivent présenter une flexion
(f) d’environ 1 cm (fig. 13).
7
INTERVALLES D’ENTRETIEN
 Nettoyage filtre aspiration et/ou remplacement de l’élément filtrant : toutes les 100 heures
 Vidange huile: Apres les 100 premieres heures + toutes les 300 heures
 Serrage tendeurs tête: Le contrôle doit être effectué avant le premier démarrage du
compresseur
 Evacuation Condensat reservoir: Périodiquement et à la fin du travail
 Contrôle tension courroies : Périodiquement

L’huile usée et le liquide de condensation DOIVENT ETRE EVACUES dans le respect de
l’environnement et des lois en vigueur.
 Le compresseur doit être évacué en suivant les canaux appropriés prévus par les
normatives locales
8 POSSIBLES ANOMALIES ET INTERVENTIONS ADMISES
Anomalie Cause Interve ntion
Fuite d’air par la
soupape du pressostat.
Fonctionnement
irrégulier du clapet de
retenue, dы а l’usure ou
à la présence de
salissures sur la butée
d’étanchéité. Dévisser la tête hexagonale du clapet
de retenue, nettoyer le logement et le
disque en caoutchouc spécial (le
remplacer en cas
d’usure). Reposer
et serrer soigneusement (figures 14a-
14b).
Robinet de vidange de
la condensation ouvert. Fermer le robinet de vidange de la
condensation
Tube rilsan non engagé
correctement sur le
pressostat.
Engager correctement le tube rilsan à
l’intérieur du pressostat (fig. 15).
Baisse du rendement,
démarrages fréquents.
Basses valeurs de
pression.
Consommation
excessive.
Réduire la demande.
Les joints et/ou les
canalisations fuient.
Refaire les joints.
Filtre d’aspiration
encrassé. Nettoyer/remplacer le filtre
d’aspiration (figures 10a-10b).
Patinage de la courroie.
Contrôler la tension des courroies
(fig. 13).
Réchauffement i régulier
du moteur et/ou du
compresseur.
Aération insuffisante. Améliorer les conditions ambiantes.
Canalisations d’air
encrassées. Vérifier et, si besoin en est, nettoyer
le filtre à air.
Lubrification insuffisante.
Faire l’appoint ou vidanger l’huile
(figures 16a-16b-16c).
Après une tentative de
démarrage, le
compresseur s’arrête par
intervention de la
protection thermique à
cause d’un effort
excessif du moteur.
Démarrage avec la tête
du compresseur
chargée.
Décharger la tête du compresseur en
agissant sur le bouton du pressostat.
Basse température. Décharger la tête du compresseur.
Tension insuffisante. Améliorer les conditions ambiantes.
Lubrification irrégulière
ou insuffisante. Vérifier le niveau, faire l’appoint ou
vidanger
l’huile, si besoin en est.