Polaris 2015 Polaris M1400 - Manuel (Page 85)

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SPÉCIFICATIONS
POLARIS M1400
Système de freinage
Freins Disque hydraulique à quatre roues avec étriers d’alésage doubles
avant
Moteur et suspension
Moteur Monocylindrique à double arbre à cames en tête, 4 soupapes,
4 temps
Cylindrée 325 cm³
Alésage x course (mm) 78 x 68 mm
Puissance de sortie de l’alterna-
teur 460 W à 3 000 tr/min
Taux de compression 11,5:1
Système de démarrage Circuit électrique
Système d’alimentation Injection électronique de carburant
Calage à l’allumage Contrôlé par le module de commande du moteur (ECU)
32° +/- 2° à 5 000 tr/min
Bougie NGK MR7F /0,7 à 0,9 mm (0,031 po)
Système de lubrification Carter humide
Refroidissement Liquide
Suspension avant Suspension à jambe de force MacPherson indépendante, course
de 12,5 cm (5 po)
Suspension arrière Bras de suspension triangulaire double, course de 15 cm (6 po)
Dimensions de pneu 23 x 8,5-12
Pression des pneus 220 kPa (32 lb/po²)
Taille du corps de papillon 36 mm
Système d’allumage CDI numérique
Type de système d’entraînement Transmission variable Polaris (PVT)
Type de sélecteur de la boîte de
vitesses Levier unique (console)
Démultiplication – gamme basse 28,84:1
Démultiplication – marche arrière 25,83:1
Démultiplication – gamme haute 9,65:1
Rapport d’entraînement – avant 3,818:1
Caractéristiques
Porte-gobelets Deux porte-gobelets
Alimentation auxiliaire Prise d’accessoires, 12 V
Phares/feux arrière 50 W doubles
Feux d’arrêt DÉL 1,8 W à 12 V
Entreposage Boîte à gants