Polaris 2013 Ranger 400 - Manuel (Page 32)

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FONCTIONNEMENT
Montée de pente
Pour monter les pentes, suivre les
précautions ci-dessous :
1. Toujours rouler dans le sens de la
pente.
2. Éviter les pentes raides
(15° maximum).
3. Garder les pieds sur le plancher.
4. Toujours vérifier le terrain avec soin
avant de monter les pentes.
5. Ne jamais monter une pente dont la
surface est trop glissante ou meuble.
6. Conduire à une vitesse et un régime
constants. Ne jamais accélérer
brusquement.
7. Ne jamais franchir le sommet d’une
pente à grande vitesse. Un obstacle,
une pente abrupte, un autre véhicule ou des personnes peuvent se trouver de l’autre côté
du sommet.
Conduite à flanc de pente
La conduite à flanc de pente n’est pas recommandée. Une mauvaise technique peut entraîner
la perte de contrôle ou le retournement du véhicule. Éviter le déplacement en flanc d’une
pente à moins que cela ne soit absolument nécessaire.
Si conduire à flanc d’une pente est inévitable, suivre les précautions suivantes :
1. Ralentir.
2. Faire extrêmement attention.
3. Éviter de conduire à flanc de pentes raides (15° maximum).
Descente de pente
Pour descendre une pente, suivre les
précautions ci-dessous :
1. Éviter les pentes raides
(15° maximum).
2. Rouler droit dans le sens de la pente.
Éviter de descendre une pente à un
angle faisant pencher le véhicule
excessivement. Dans la mesure du
possible, descendre la pente tout
droit.
3. Ralentir.
4. Freiner légèrement pour aider le
ralentissement.
15° maximum
15° maximum