Polaris 2012 ATV Outlaw 50 - Manuel (Page 40)

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Sécurité
Bruit et vibrations : communauté européenne
Sur ce véhicule, les niveaux de bruits perçus par le conducteur et les vibrations qu’il ressent
aux mains/bras et sur tout le corps se mesurent à partir du protocole d’essai prEN 15997.
Conditions d’utilisation des machines pendant les essais :
Les véhicules étaient à l’état neuf. L’environnement était contrôlé tel qu'indiqué par les
protocoles d’essai.
L’incertitude de la mesure de l’exposition aux vibrations dépend de nombreux facteurs, y
compris les suivants :
• L’imprécision des instruments et du calibrage
• Les variations du véhicule telle que l’usure des composants
• Les variations entre les conducteurs du véhicule comme l’expérience de conduite ou les
différences physiques
• La capacité du travailleur de reproduire le travail habituel pendant la prise des mesures
• Les facteurs environnementaux comme le bruit ou la température du milieu ambiant