Dépannage – Polaris 2012 ATV Sportsman Big Boss 6x6 Manuel d'utilisation
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DÉPANNAGE
Cognements du moteur
Le moteur tourne irrégulièrement, cale ou a des ratés.
Cause possible
Solution
Carburant de qualité médiocre, à faible
indice d’octane
Remplacer par le carburant recommandé.
Calage à l’allumage incorrect
Consulter votre concessionnaire.
Mauvais écartement d’électrode de
bougie ou mauvaise plage de chaleur
Régler l’écartement selon les spécifica-
tions ou remplacer les bougies.
Cause possible
Solution
Bougies encrassées ou défectueuses
Inspecter, nettoyer et/ou remplacer les
bougies.
Fils de bougies usés ou défectueux
Consulter votre concessionnaire.
Mauvais écartement d’électrode de
bougie ou mauvaise plage de chaleur
Régler l’écartement selon les spécifica-
tions ou remplacer les bougies.
Connexions d’allumage desserrées
Vérifier toutes les connexions et les resserrer.
Eau dans le carburant
Remplacer par du carburant neuf.
Faible tension de batterie
Recharger la batterie à 12,8 V c.c.
Conduite de mise à l’air libre de réser-
voir de carburant entortillée ou bouchée
Inspecter et remplacer.
Carburant incorrect
Remplacer par le carburant recommandé.
Filtre à air colmaté
Inspecter et nettoyer ou remplacer.
Problème de limiteur de vitesse de
marche arrière
Consulter votre concessionnaire.
Problème de commande d’accélérateur
électronique
Consulter votre concessionnaire.
Autre panne mécanique
Consulter votre concessionnaire.
Cause possible : mélange
de carburant pauvre
Solution
Niveau bas de carburant, ou carburant
contaminé
Ajouter du carburant ou changer de carbu-
rant, nettoyer le système d’alimentation.
Conduite de mise à l’air libre de réser-
voir de carburant entortillée ou bouchée
Inspecter et remplacer.
Carburant à faible indice d’octane
Remplacer par le carburant recommandé.
Filtre à carburant colmaté
Remplacer le filtre.
Carburant incorrect
Remplacer par le carburant recommandé.
Cause possible : mélange
de carburant riche
Solution
Indice d’octane de carburant très élevé
Remplacer par du carburant à indice
d’octane plus faible.
Arrêt/démarrage sans avoir laissé le
moteur se réchauffer assez longtemps
Laisser chauffer le moteur avant de
conduire et/ou de l’arrêter.
Carburant incorrect
Remplacer par le carburant recommandé.
Filtre à air colmaté
Inspecter et nettoyer ou remplacer.