Guide de dépannage, Vérifi cations à eff ectuer après le vol, As3x – ParkZone PKZU2480 Manuel d'utilisation
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Guide de dépannage
AS3X
Vérifi cations à eff ectuer après le vol
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1. Débranchez la batterie (Par sécurité et
pour la longévité de la batterie).
2. Mettez l’émetteur hors tension.
3. Retirez la batterie du modèle.
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4. Rechargez la batterie.
5. Stockez précieusement la batterie hors de
l’avion.
6. Notez les conditions de vol et planifi ez
vos prochains vols.
Problème
Cause possible
Solution
Les gouvernes ne
sont pas au neutre
alors que les
manches sont au
neutre
Les tringleries ne sont pas correcte-
ment réglées
Eff ectuez un réglage mécanique en ser-
rant ou desserrant les “U” des tringleries
L’avion a été déplacé avant
l’initialisation des capteurs
Débranchez la batterie et rebranchez-la
en prenant garde de ne pas déplacer le
modèle durant 5 secondes
Le modèle vol de
façon aléatoire de
vol en vol
Les trims sont trop décalés par rap-
port au neutre
Placez les trims au neutre et réglez
mécaniquement les tringleries
Le modèle vibre
en vol (le modèle
sautille rapide-
ment)
L’hélice n’est pas équilibrée, causant
des vibrations excessives
Retirez l’hélice et ré-équilibrez-la ou
remplacez-la si nécessaire
L’écrou de l’arbre d’hélice n’est pas
assez serré
Serrez l’écrou de l’arbre d’hélice un
demi-tour de plus
Problème
Cause possible
Solution
L’avion ne répond
pas à la com-
mande des gaz
mais répond aux
autres com-
mandes
La commande des gaz n’était pas en posi-
tion ralentie et/ou le trim des gaz était trop
élevé
Réinitialisez les commandes en plaçant
la manette des gaz et le trim des gaz a
leur position la plus basse
La voie des gaz est inversée
Inversez la voie des gaz sur l’émetteur
Moteur débranché du récepteur
Vérifi ez que le moteur est bien relié au
récepteur
Bruit ou vibration
excessifs au
niveau de
l’helice
Cône d’hélice, hélice, moteur ou arbre
d’hélice endommagé
Remplacez les pièces endommagées
L’écrou de l’arbre d’hélice n’est pas assez
serré
Serrez l’écrou de l’arbre d’hélice un
demi-tour de plus.
Temps de
vol réduit ou
manque de puis-
sance de l’avion
Charge de la batterie de vol faible
Rechargez complètement la batterie
de vol
L’hélice est montée à l’envers
Montez l’hélice avec les numéros face
à vous
Batterie de vol endommagée
Remplacez la batterie de vol et suivez
les instructions correspondantes
Températures trop basses lors du vol
Assurez-vous que la batterie est chaude
avant utilisation
Capacité de la batterie trop faible pour les
conditions de vol
Remplacez la batterie ou utilisez une
batterie de capacité plus élevée