ParkZone PKZU1380 - Manuel (Page 4)

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Le chargeur de batterie (EFLC1007) fourni avec le Mosquito BNF a été conçu pour charger la
batterie Li-Po en toute sécurité.
ATTENTION : les instructions et avertissements doivent être scrupuleusement suivis. Une
mauvaise manipulation des batteries Li-Po peut provoquer un incendie, des blessures
corporelles et/ou des dégâts matériels.
• En manipulant, en chargeant et en utilisant la batterie Li-Po fournie, vous assumez tous les
risques associés aux batteries au lithium.
• Si la batterie commence à gonfl er ou à se dilater, cessez immédiatement de l’utiliser. Si vous
procédez à sa charge ou à sa décharge, arrêtez immédiatement et déconnectez-la. Continuer à
utiliser, charger ou décharger une batterie qui gonfl e ou se dilate peut provoquer un incendie.
• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la batterie à température ambiante,
dans un endroit sec.
• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement, la
température doit toujours être comprise entre 4 et 48 °C. N’entreposez pas la batterie ou le
modèle dans une voiture ou à un endroit directement exposé à la lumière du soleil. Laissée
dans une voiture chaude, la batterie peut se détériorer ou même prendre feu.
• N’UTILISEZ JAMAIS DE CHARGEUR Ni-Cd OU Ni-MH. Charger la batterie avec un chargeur
non compatible peut provoquer un incendie entraînant des blessures corporelles et/ou des
dégâts matériels.
• Ne déchargez jamais les cellules Li-Po en dessous de 3 V.
• Ne couvrez jamais les étiquettes d’avertissement avec des bandes auto-agrippantes.
Avertissements relatifs à la batterie
Coupure par tension faible
Quand une batterie Li-Po est déchargée en dessous de 3 V, elle ne peut pas maintenir de charge.
Le contrôleur électronique de vitesse du Mosquito protège la batterie de vol d’une décharge
excessive en utilisant le processus de coupure par tension faible. Avant que la charge de la
batterie ne devienne trop faible, ce processus supprime l’alimentation des moteurs. Celle-ci
diminue rapidement puis augmente, ce qui montre qu’une partie de la puissance de la batterie
est réservée pour contrôler le vol et assurer l’atterrissage.
Quand cela se produit, veuillez faire atterrir immédiatement l’avion et recharger la batterie de vol.
Déconnectez la batterie Li-Po de l’avion et retirez-la après utilisation pour éviter toute décharge
lente de la batterie. Chargez complètement votre batterie Li-Po avant de l’entreposer. Au cours
du stockage, assurez-vous que la charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V par cellule.
REMARQUE : des vols répétés avec coupure par tension faible endommageront la batterie.
Ne chargez jamais la
batterie à des tempér-
atures inférieures ou
supérieures à la plage
de températures
indiquée.
AVERTISSEMENT
Stockez
la batterie dans
un endroit sûr.
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Ne chargez jamais
la batterie en dehors
de la plage de tempér-
atures recommandée.
Ne jamais charger
des batteries
endommagées.
AVERTISSEMENT
Toujours charger les
batteries éloignées de
tout matériaux
inflammables.
AVERTISSEMENT
Ne jamais laisser des
batteries en charge
sans surveillance.
AVERTISSEMENT