Traxxas 64077 - Manuel (Page 32)

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GUIDE DE RÉGLAGE AVANCÉ DU TQ i
Couleurs ou schéma lumineux du témoin DEL Nom Remarques :
Vert constant Mode de pilotage normal Voir des renseignements sur l'utilisation des commandes du transmetteur à la page 15.
Rouge lent (0,5 sec allumé / 0,5 sec éteint) Connexion Voir plus de renseignements sur la connexion à la page 16.
Vert à clignotements rapides (0,1 sec allumé /
0,15 sec éteint) Mode de recherche de
l'accélérateur Tournez le bouton multifonctionnel à droite ou à gauche jusqu'à ce que le témoin
cesse de clignoter. Voir plus de renseignements à la page 31.
Rouge à clignotements moyens (0,25 sec alllumé /
0,25 sec éteint)
Alerte de pile faible
Mettez de nouvelles piles dans le transmetteur. Voir plus de renseignements à la
page 13.
Rouge à clignotements rapides (0,125 sec allumé /
0,125 sec éteint) Connexion impossible / Erreur de
connexion
Le transmetteur et le récepteur ne sont plus connectés. Arrêtez le système et rallumez-
le. Trouvez la source de l'erreur de connexion (par exemple, hors de portée, piles faibles,
antenne endommagée).
Schémas de programmation
Numérote (vert ou rouge) puis pause Position actuelle du menu Voir l'arborescence de menu pour plus de renseignements.
Vert rapide 8 fois Réglage du menu accepté (sur SET)
Rouge rapide 8 fois Menu SET invalide Erreur d'utilisateur, comme la tentative de supprimer un modèle verrouillé.
Couleurs ou schéma lumineux du témoin DEL Nom Remarques :
Vert constant Mode de pilotage normal Voir des renseignements sur l'utilisation des commandes du transmetteur à la page 15.
Rouge lent (0,5 sec allumé / 0,5 sec éteint) Connexion Voir plus de renseignements sur la connexion à la page 16.
Rouge à clignotements rapides (0,125 sec allumé /
0,125 sec éteint) Sécurité intégrée / détecteur de
basse tension
Un niveau constant de basse tension dans le récepteur déclenche le système
de sécurité intégrée qui assure suffisamment d'énergie pour mettre le servo
d'accélération au centre avant de perdre toute l'énergie.
x8
x8
ou
CODES DU TÉMOIN DEL DU TRANSMETTEUR
CODES DU TÉMOIN DEL DU RÉCEPTEUR
vous pouvez effectuer le réglage fin du servo pour empêcher tout grippage
provoqué par les tringleries actionnant la servodirection ou l'accélérateur (dans
le cas d'un modèle alimenté nitro) plus loin que leurs limites mécaniques. Les
réglages de point final que vous effectuez représentent votre choix de la course
servo maximum ; les fonctions de pourcentage de direction et de pourcentage
de freinage n'annulent pas les réglages de point final.
Réglage secondaire de la direction et de l'accélérateur
La fonction de réglage secondaire s'utilise pour fixer avec précision le point
neutre de la direction ou de l'accélérateur au cas où le réglage du bouton de
commande à « zéro » ne ramènerait pas la servo complètement au centre. Le
réglage secondaire permet de réaliser un ajustement plus fin de la position
de l'arbre de sortie pour atteindre un réglage précis du point neutre. Mettez
toujours le bouton de réglage de la direction à zéro avant d'effectuer le réglage
final (s'il y a lieu) à l'aide du réglage secondaire. Si l'accélérateur a été réglé
antérieurement, il doit être remis « à zéro » avant d'effectuer le réglage final à
l'aide du réglage secondaire.
Réglage du verrouillage
Après avoir effectué tous ces réglages à votre souhait, vous pouvez désactiver
le bouton multifonctionnel pour que vos réglages ne soient pas changés. Cette fonction est particulièrement utile si vous utilisez plusieurs véhicules avec un
seul transmetteur par l'intermédiaire la Mémoire du Modèle de Traxxas Link
™ .
Réglages multiples et le bouton multifonctionnel
Il est important de noter que les réglages effectués avec le bouton
multifonctionnel sont « revêtus » l'un sur l'autre. Par exemple, si vous
commandez au bouton multifonctionnel de régler le pourcentage de la direction
à 50% et ensuite vous lui commandez de contrôler la sensibilité de la direction,
le transmetteur « se rappellera » le réglage du pourcentage de la direction. Des
réglages de la sensibilité de direction s'appliqueront aux 50% de la course de
direction que vous avez sélectionnés antérieurement. De même, « désactiver »
le bouton multifonctionnel le rend incapable de faire tout autre réglage, mais le
dernier réglage effectué par le bouton multifonctionnel reste applicable.
Mode de recherche
de l'accélérateur
Lorsque le bouton multifonctionnel
est réglé pour l'accélération,
le transmetteur se rappelle le
réglage. Si le bouton d'accélération
change de position pendant que le
transmetteur est éteint, ou pendant
que le transmetteur commandait
un autre modèle, le transmetteur
ignore cette position du bouton.
Cela empêche le démarrage
accidentel du modèle. Le témoin
DEL sur le panneau du transmetteur
clignote en vert rapidement et le
bouton d'accélération (bouton
multifonctionnel) ne produit aucun
effet jusqu'à ce qu'il soit remis à
la position enregistrée dans la
mémoire. Pour repositionner le levier
de l'accélérateur, tournez le bouton
multifonctionnel dans une direction
ou l'autre jusqu'à ce que le témoin
cesse de clignoter.
Fonction de sécurité intégrée
Votre système radio de Traxxas est
muni d'une fonction de sécurité
intégrée qui remet l'accélérateur à la
dernière position neutre enregistrée
en cas de perte du signal. Les témoins
du transmetteur et du récepteur
clignotent en rouge rapidement.
Couleurs ou schéma
lumineux du témoin DEL Nom Remarques
Le voyant DEL
bleu éteint Mode de
liaison L’application Traxxas Link ne fonctionne pas sur un
dispositif couplé.
Blue lent (0,5 sec
allumé / 0,5 sec éteint) Mode de
couplage Retrouvez plus d’informations sur le couplage du
transmetteur avec l’application Traxxas Link ci-dessus.
Bleu constant Connecté
Retrouvez plus d’informations sur l’utilisation des
commandes du transmetteur à la page 15.
CODES DU TÉMOIN DEL DU MODULE SANS FIL TRAXXAS LINK