Pro Boat PRB3300S Manuel d'utilisation
Page 9
37
Vérifiez le bon fonctionnement du
système radio et déposez ensuite
le bateau sur l'eau avec d'infimes
précautions. Pilotez le bateau à des
vitesses faibles en essayant de rester à
proximité de la rive pour avoir l'assurance
d'un contrôle adéquat et pouvoir vous
assurer que le bateau fonctionne
correctement. Faites en sorte de toujours
éviter tous les objets se trouvant sur et
dans l'eau.
Une fois que vous vous sentez à l'aise
en ce qui concerne le pilotage de votre
bateau, vous pourrez vous éloigner un
peu plus de la rive et de naviguer à des
vitesses plus élevées. Si vous vous rendez
compte que le bateau commence à perdre
de la vitesse, ramenez-le à la rive. Il
faudra donner le temps aux composants
électroniques le temps de refroidir et
remplacer ou recharger la batterie avant
de pouvoir « reprendre le large ».
Section 7: Essais de votre bateau sur l'eau
Le CEV de votre Blackjack 26 SS Brushless
EP est préprogrammé avant de quitter
l'usine. La programmation est paramétrée
pour des batteries NiMH comme celles
fournies avec votre Blackjack 26 SS.
Il existe un module de programmation
(PRB3311) vous permettant de modifier
la programmation de votre contrôleur de
vitesse. Les réglages incluent des batteries
NiMH ou Li-Po, des paramètres de
coupure de tension, de type de coupure,
d'activation ou non de freinage, de
minutage de moteur et de courbe des gaz.
ATTENTION: Il est impératif
de ne pas tenter d'utiliser des
batteries Li-Po avec le Blackjack
26 SS Brushless à moins qu'il
n'ait été, auparavant, programmé
correctement sous peine de risque
d'endommagement grave des
batteries et de l'électronique.
REMARQUE: Ne coupez jamais
l'émetteur en premier sachant qu'il
se pourrait alors que le récepteur
capte des signaux parasites et que
vous perdiez le contrôle du bateau.
Section 8: Programmation du contrôleur de vitesse
Assurez-vous, avant et après chaque
utilisation, que tous les vis sont
parfaitement serrées et que rien
n'empêche ou ne risque d'empêcher le
fonctionnement de l'hélice.
Section 9: Maintenance
FR