GIN Gingo Airlite Manuel d'utilisation
Page 30
Advertising

30
Inspection
En plus d’un contrôle pré-vol, la Gingo Airlite doit être inspectée à la suite d’un choc ou tout
incident lors de l’atterrissage ou d’un décollage. Consultez l’avis d’un professionnel en cas de doute.
Une attention particulière doit être apportée à l’installation du secours, notamment les élastiques
et velcros. Les mousquetons principaux doivent être remplacés toutes les 500 heures ou après 5
ans. De petits chocs peuvent créer des micro fissures invisibles susceptibles d’affaiblir le maillon.
Réparations
Toute réparation sur des parties critiques de la sellette doit être effectuée par le fabricant ou un
spécialiste agréé.
Advertising