AvMap A2 ADAHRS - Manuel (Page 8)

8 - Manuel d’utilisation et d’installation
AvMap A 2 ADAHRS
Manuel d’utilisation et d’installation - 9
AvMap A 2 ADAHRS
Orientation
Il est conseillé d’installer l’A2 aligné avec l’axe longitudinal de l’avion, pour simplifier le processus
de calibration de l’orientation. L’A2 peut être installé dans n’importe quelle position, après quoi la
procédure de calibration de l’orientation correcte doit être exécutée après la première installation
(voir chapitre 4 Calibration EFIS, procédure de calibration et d’orentation complète).
Trois scénarios d’installation sont possibles:
Scénario A. L’A2 est installé à plat (aligné avec l’attitude vol) et est aligné avec l’axe longitudinal
de l’avion: aucune procédure de calibration de l’orientation n’est nécessaire dans ce cas.
Scénario B. L’A2 est aligné avec l’axe longitudinal de l’avion, n’est pas aligné avec l’attitude de
vol, mais il y a des divergences en tangage ou/et roulis: La calibration de l’alignement d’horizon
et d’attitude est requise.
Scénario C. L’A2 n’est aligné ni avec l’axe longitudinal de l’avion, ni avec l’attitude de vol: La
procédure de calibration et d’orientation intégrale est nécessaire.
A.
B. C.
Figure 4
Direction suggéré