AvMap EKPIV series - Manuel (Page 63)

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‘MENU’ 1 sec. + “COMMUNICATIONS” + ‘ENTER’ + “TRANSFERER POINTS” +
‘ENTER’
Le déchargement de points permet à l’appareil d’émettre les points existants par la porte série en
utilisant la commande NMEA 0183 $WPL (voir annexe F):
‘MENU’ 1 sec. + “COMMUNICATIONS” + ‘ENTER’ + “TRANSFERER POINTS” +
‘ENTER’
13.3 cHARGEMENt/DEcHARGEMENt DES PLANS DE VoL
Le chargement de plans de vol permet à l’appareil de recevoir un plan de vol par la porte série en
utilisant les commandes NMEA 0183 $WPL et $RTE (voir annexe F):
‘MENU’ 1 sec. + “COMMUNICATIONS” + ‘ENTER’ + “CHARGE MENT PLAN DE VOL”
+ ‘ENTER’
Le plan de vol reçu est sauvegardé dans le plan de vol actif. Si le plan de vol actif contient déjà
des informations, il est demandé à l’utilisateur de confirmer son action (écrire dessus le plan de vol
existant) ou de choisir un autre numéro de plan de vol.
Le déchargement du plan de vol permet à l’appareil d’émettre le plan de vol en vigueur par la porte
série en utilisant les commandes NMEA 0183 $WPL et $RTE (voir annexe F):
‘MENU’ 1 sec. + “COMMUNICATIONS” + ‘ENTER’ + “TRANSFERER PLAN DE VOL”
+ ‘ENTER’
13.4 DEcHARGEMENt DU tRAcE
La fonction de déchargement de trace permet à l’utilisateur de transmettre les données de la trace
par la porte série en utilisant la commande propriétaire de C-MAP NMEA 0183 $PCMPT (voir
annexe F):
‘MENU’ 1 sec. + “COMMUNICATIONS” + ‘ENTER’ + “TRANSFERER TRACE” +
‘ENTER’