GEA Bock FK30 - Manuel (Page 12)

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F
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09705-09.2013-DGbFIT
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4 | Montage du compresseur
4.3 Entraînement par courroie trapézoïdale
4.4 Charge du palier principal
4.5 Montage de l'embrayage électromagnétique
ATTENTION ! Des entraînements par courroie réalisés de manière inappropriée,
en particulier les coups de courroie ou les forces de serrage trop
élevées, peuvent causer des dommages au niveau du
compresseur ! Veiller à un agencement adapté de l'entraînement
par courroie, p. ex. grâce à l'utilisation de galets tendeurs
et au choix du profil de courroie et de la longueur de courroie.
À respecter pour éviter une surcharge du palier principal du compres-
seur par l'entraînement par courroie :
La force appliquée par la tension de la courroie sur le point
d'application de la force (voir fig. 10) ne doit pas dépasser
F
max
= 2750 N.
Si le point d'application de la force se déplace vers l'avant (voir
fig. 10, petits points), la force F
max
diminue selon la formule
suivante :
F
max zul.
= 245 kNmm
(90 mm + L
1
[mm])
La description suivante est valable pour un embrayage électromagnétique fixé sur l'arbre.
Pour recevoir la bobine de l'embrayage électromagnétique, la bride de palier avant possède
un ajustement fin Ø 95 f7 (voir fig. 11).
Pour le montage, pousser le champ magnétique sur l‘ajustement fin puis fixer au moyen de
2 vis à tête cylindrique M6 x 16 (voir fig. 12). Couple de serrage des vis = 15 Nm.
Continuer le montage de I ’accouplement électromagnétique selon les instructions du
fabricant d ’accouplement..
Bride de palier avant
Bobine
Fig. 12
F
max
= 2750 N
(M
bmax
= 245 kNmm)
F
max
L
1
(mm)
Fig. 10
95 f7
Fig. 11