Sélecteur de vitesse, Manette de relevage du plateau de coupe, Module du commutateur d’allumage – Cub Cadet CLT-538 Manuel d'utilisation
Page 57: Amperemetre (en option), Fn r, Manette de relev age du plateau de coupe, Amperemetr e (en option)

12
IMPORT
ANT:
Serre
z t
ou
jour
s le
fr
ein de
st
ation
nement
si vous
laisse
z le tra
cte
ur sans su
rveillance.
Sélecteur de vitesse
Il se
trouve
sur le
ga
rde-
boue
de g
au
ch
e et
compor
te
trois po
sition
s : M
ARC
HE AV
ANT,
POIN
T MO
RT et
MARCHE ARR
IÈRE. La
pédale de
frein doit être
en
foncé
e et
le
tr
ac
teur
n
e doit
pas bouge
r quand
vo
us
dépla
ce
z le
sélect
eur
de vit
esse.
Voir
la Figu
re 6
.
Figure 6
IMPORT
ANT:
Ne forcez jamais le
sélecteur
de vitesse.
Vous
ri
sque
riez
d’endo
mmager
la tran
smission
d
u
tract
eu
r.
Manette de relev
age du plateau
de coupe
Elle se t
rou
ve sur le ga
rde-b
ou
e de dr
oite
du
tr
acteur
et
sert à
modif
ier
la hau
teur
du
plat
eau d
e coup
e. Dé
placez la mane
tte
vers la ga
uc
he
, puis pla
ce
z-l
a dans
l’encoche
cor
re
sp
on
dant à la po
sition
désir
ée
.
Manette de la prise de force
(Embray
age de la lame)
Elle se t
rou
ve sur le ga
rde-b
ou
e de dr
oite
du
tr
acteur
. Elle
sert
à e
mbr
ayer le
plat
eau
de c
ou
pe
ou
d’au
tres
acce
ssoire
s (v
endu
s
sépa
ré
ment
). Po
ur e
mbr
ayer le
platea
u de
coupe,
pousse
z la manet
te
à fond
. Le f
ait
de t
ire
r la man
ett
e à fond v
ers l’arrière, à la
posit
ion
«P
TO OF
F»
(Prise
d
e f
orc
e no
n en
clen
ché
e),
débr
aye le plate
au
d
e co
upe/
accesso
ire
.
REMARQUE:
La
mane
tte d
e la pr
ise de fo
rce
(e
mbra
yage de la
lame)
do
it se t
rouver
à la p
osit
ion
non em
brayée à la mise en
marc
he
du mo
teur
.
Module du commutateur d’allumage
AVERTISSEMENT:
Ne laissez jamais
une mach
ine en marc
he s
ans s
urveillance.
Débr
ayez
toujo
urs
la pr
ise de
fo
rc
e, p
lac
ez le
levier
de
vite
sses
au p
oint
mo
rt,
serr
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fre
in
de st
ationn
emen
t, a
rrê
te
z le m
ote
ur
et
re
tire
z la clé pour em
pêche
r to
ut dé
marra
ge
non int
en
tio
nnel.
Pour me
ttre
le mote
ur en
m
arch
e,
en
fonce
z la clé dan
s
le com
mut
ateu
r d’a
llumage
et
tour
nez-
la da
ns le se
ns
des aiguilles d’une montre
jusqu’à la position
«START
» (M
ise e
n mar
che)
. L
aisse
z la clé
revenir
à
la p
osit
ion
«NORMAL MOWIN
G MODE
» (Ton
te
no
rm
ale) qu
and le
m
oteur
tour
ne norma
leme
nt.
Pour
arrê
te
r le
moteur
, to
urne
z la clé
dans le
se
ns
contraire aux aiguilles
d’une mo
ntre, jusqu’à la position
«STOP
» (
Arr
êt).
Voir
la F
igur
e 7.
IMPORT
ANT:
Avant d’utiliser le tracteur, lisez
les
inst
ru
ctions plus dét
aillées co
ncernan
t le
s
«C
ommuta
te
urs de
inter
nes
sécuri
tй
» а l
a p
age
13
et le
«
Mise
e
n marc
he du mote
ur»
à
la pa
ge 14. Ces
inst
ru
ctions expliqu
en
t le mo
dule d
u co
mmuta
teur
d’allumage et l’utilisatio
n du tracteur au
mode
«Rev
erse
– Ca
utio
n M
od
e»
(Marche
a
rri
ère –
Prude
nce).
.
Fig
ure
7
Amperemetr
e (en option)
L’amp
ère
mètr
e enreg
istr
e la ra
pidité
d
e ch
arge ou
d
e
décharge de la batterie. L’
aiguille de l’ampèremètre doit
se tro
uver
d
u cô
té (
+) lor
sq
ue
le
m
oteur
tour
ne au
régime RA
PIDE jusq
u’à ce qu
e la batt
erie soit
comp
lète
ment
char
gée.
Si la ba
tter
ie est cha
rg
ée ou
si
le m
oteur
tour
ne au r
ale
nti, l’am
pèrem
ètre
p
eut ne pa
s
indiqu
er d
e ch
arge
.
F
N
R
ARRIERE
AV
ANT
Bouton du
séle
cteur
de vitess
e
1
2
3
4
5
PTO / BLADE ENGAGE
PTO OFF
PTO ON
Mise en
marche
Tonte
Arrêt
normale