Réglage latéral, Réglage du frein – Cub Cadet CLT-538 Manuel d'utilisation

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Figure 9

Réglage latéral

Si le plateau de coupe paraît tondre de manière
inégale, il faudra peut-être effectuer un réglage latéral.
Procédez comme suit :

Stationnez le tracteur sur une surface stable et
plane et positionnez la manette de relevage dans
l’encoche supérieure (la position la plus haute) et
tournez les deux lames pour qu’elles soient
parallèles au tracteur.

Mesurez la distance d’entre l’extérieur de la lame
gauche et le sol et l’extérieur de la lame droite et le
sol. Les deux relevés doivent être égaux. Sinon,
passez au paragraphe suivant.

Desserrez, sans la retirer, la vis taraudée sur le
crochet de support gauche du plateau de coupe.
Voir la Figure 10.

Figure 10

Équilibrez le plateau de coupe en utilisant une clé
pour tourner le dispositif de réglage (trouvée
immédiatement derrière la vis deserrer
précédemment) dans le sens d’aiguilles d’une
montre / haut ou en sens inverse des aiguilles
d’une montre / bas.

Équilibrez le plateau de coupe pour que les deux
relevés soient égaux.

Resserrez la vis à chapeau à six pans sur le
crochet de support gauche une fois le réglage
effectué.

Réglage du frein

AVERTISSEMENT:

N’essayez jamais

d’ajuster les freins pendant que le moteur
tourne. Arrêtez toujours les lames et la prise
de force, placez le sélecteur de vitesse au
point mort, arrêtez le moteur et retirez la clé
avant de quitter le tracteur.

Si le tracteur ne s’immobilise pas complètement quand
la pédale de frein est enfoncée, ou si les roues arrière
du tracteur peuvent tourner alors que le frein de
stationnement est serré, il faudra ajuster le frein. Le
disque du frein se trouve sur la droite de la
transmission, sur l’arrière du tracteur. Procédez comme
suit :

Placez-vous sur la droite du tracteur et repérez le
ressort de compression et le disque du frein sur la
transmission. Voir la Figure 11.

Figure 11

Desserrez, SANS le retirer, l’écrou à six pans sur la
droite du disque du frein. Voir la Figure 11.

Resserrez l’écrou à six pans en laissant un
écartement de 0,011 po entre le disque et le galet
du frein. Utilisez un calibre pour obtenir cet
écartement précis.

Dispositif de réglage

Vis taraudée

Disque du frein

Ressort de

Transmission

Galet

du frein

coompression

Écrou à six pans

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