Platines td : design & mythes – Rega RP10 Manuel d'utilisation
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PLATINES TD : DESIGN & MYTHES
Il existe aujourd’hui maintes approches à la conception d’appareils hi-fi qui respectent
les principes établis de l’électronique et de la mécanique. Les idées sur la conception
d’amplis et d’enceintes ont fait couler beaucoup d’encre depuis des années avec bien
des publications excellentes. Ces papiers sont basés sue des critères solides
d’acoustique et il existe bien des logiciels qui permettent à un néophyte de dessiner une
enceinte à peu près correcte grâce à des formulaires mathématiques et acoustiques
bien connus. Entrez la platine vinyle. Losqu’il s’agit de la conception de platines, il
n’existe que très peu d’articles qui ne traitent que de quelques aspects très limités.
C’est un sujet plein de mythologie. Certains concepteurs proposent des théories qui
vont à l’encontre des règles de base de la physique, utilisent des termes qui n’existent
pas dans le monde réél de l’engineering, réalisent des produits qui ressemblent plus à
de belles scultures qu’à des machines de reproduction acoustique, et vendent celles-ci
très cher alors qu’elles ne fonctionnent pas comme prévu, voire pas du tout. Par
exemple, un mythe populaire voudrait que “plus c’est lourd, mieux c’est”. On voit
souvent des socles qui pèsent des dizaines de kilos. En fait le socle doit être le plus
léger possible afin d’éviter la transmission des bruits parasites du moteur et du palier
vers le disque. Les plateaux eux aussi souffrent du même mythe. Beaucoup de plateaux
sont tellement lourds qu’il est impossible d’y associer un palier qui fonctionne
correctement (et bien d’autres qui sont si légers qu’on entend les irrégularités de
vitesse) . Le plateau lui-même doit être suffisamment lourd pour lui permettre de
tourner à une vitesse constante en respectant les tolérances du palier et du système
de transmission choisis. Quel que soit le domaine de la technologie, beaucoup de
concepteurs amateurs se concentrent sur un aspect de leur produit que ce soit la
taille, le poids ou la qualité. Ils pensent qu’en poussant une théorie à l’extrème, leur
produit deviendra “parfait”. La réalité de la mécanique, de la conception (et de la vie en
général) est que la perfection est impossible. A partir de cette réalité, le but de Rega a
toujours été de trouver le bon mélange de “compromis corrects”, ce qui rapproche le
concepteur de sa cible inaccessible.