Entretien (suite), Figure 15: remplacement de la buse, Figure 16: remplacement de la bougie d’allumage – BE Pressure supply 175,000 BTU Kerosene/Diesel Forced Air Heaters HK175FW Manuel d'utilisation
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NE JAMAIS LAISSER UN RADIATEUR
SANS SURVEILLANCE LORSQU’IL
BRÛLE OU LORSQU’IL EST BRANCHÉ
À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.
PALES DE VENTILATEUR:
Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de
chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..
Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-
fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.
S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de
redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la
Figure 14.
BUSES:
Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une
fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses
immédiatement en cas de combustible contaminé.
Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé
sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les
buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute
particule.
REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien
supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-
tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut
provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.
S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE
HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).
BOUGIE D’ALLUMAGE:
Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600
heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après
dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse
métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm
(0,140 po).
NE JAMAIS LAISSER LE RADIA-
TEUR SANS SURVEILLANCE
ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU
QU’IL EST RACCORDÉ À UNE
SOURCE D’ALIMENTATION.
© 2012, Pinnacle Products International, Inc.
10
Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène
Entretien (suite)
Tête de brûleur
Vis
Bougie d’allumage
Fil de l’allumeur
Tuyau de conduite de
combustible
Tuyau de conduite d’air
Tête de brûleur
Buse
Face de
la buse
Raccord de conduite d’air
Raccord de conduite
de combustible
Figure 15: Remplacement de la buse
Fil de l’al-
lumeur
Tête de brûleur
Bougie d’allumage
Écartement
Figure 16: Remplacement de la bougie
d’allumage
Cellule
photoélectrique
Lentille de la cellule
photoélectrique
Installation de la cellule
photoélectrique :
1) Incorrecte
2) Correcte
Figure 17: Position de la cellule photoélectrique
Figure 14: Remplacement du ventilateur
Arbre du
moteur
Vis de
réglage
Pale de
ventilateur
Alignement
Entretien (suite)
PALES DE VENTILATEUR:
Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de
chauffage, ou plus fréquemment selon l’état..
Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chiffon
humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.
S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de
redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la
Figure 14.
Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé
sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les
buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute
particule.
REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien
supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d’entretien
approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut
provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.
S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE
HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).
BOUGIE D’ALLUMAGE:
Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600
heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après
dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse
métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm
(0,140 po).
BUSES:
Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une
fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses
immédiatement en cas de combustible contaminé.
PALES DE VENTILATEUR:
Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de
chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..
Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-
fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.
S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de
redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la
Figure 14.
BUSES:
Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une
fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses
immédiatement en cas de combustible contaminé.
Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé
sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les
buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute
particule.
REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien
supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-
tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut
provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.
S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE
HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).
BOUGIE D’ALLUMAGE:
Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600
heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après
dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse
métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm
(0,140 po).
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TEUR SANS SURVEILLANCE
ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU
QU’IL EST RACCORDÉ À UNE
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Tête de brûleur
Vis
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combustible
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de combustible
Figure 15: Remplacement de la buse
Fil de l’al-
lumeur
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Bougie d’allumage
Écartement
Figure 16: Remplacement de la bougie
d’allumage
Cellule
photoélectrique
Lentille de la cellule
photoélectrique
Installation de la cellule
photoélectrique :
1) Incorrecte
2) Correcte
Figure 17: Position de la cellule photoélectrique
Figure 14: Remplacement du ventilateur
Arbre du
moteur
Vis de
réglage
Pale de
ventilateur
Alignement
PALES DE VENTILATEUR:
Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de
chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..
Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-
fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.
S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de
redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la
Figure 14.
BUSES:
Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une
fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses
immédiatement en cas de combustible contaminé.
Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé
sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les
buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute
particule.
REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien
supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-
tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut
provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.
S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE
HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).
BOUGIE D’ALLUMAGE:
Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600
heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après
dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse
métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm
(0,140 po).
NE JAMAIS LAISSER LE RADIA-
TEUR SANS SURVEILLANCE
ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU
QU’IL EST RACCORDÉ À UNE
SOURCE D’ALIMENTATION.
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Tête de brûleur
Vis
Bougie d’allumage
Fil de l’allumeur
Tuyau de conduite de
combustible
Tuyau de conduite d’air
Tête de brûleur
Buse
Face de
la buse
Raccord de conduite d’air
Raccord de conduite
de combustible
Figure 15: Remplacement de la buse
Fil de l’al-
lumeur
Tête de brûleur
Bougie d’allumage
Écartement
Figure 16: Remplacement de la bougie
d’allumage
Cellule
photoélectrique
Lentille de la cellule
photoélectrique
Installation de la cellule
photoélectrique :
1) Incorrecte
2) Correcte
Figure 17: Position de la cellule photoélectrique
Figure 14: Remplacement du ventilateur
Arbre du
moteur
Vis de
réglage
Pale de
ventilateur
Alignement
PALES DE VENTILATEUR:
Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de
chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..
Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-
fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.
S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de
redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la
Figure 14.
BUSES:
Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une
fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses
immédiatement en cas de combustible contaminé.
Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé
sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les
buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute
particule.
REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien
supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-
tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut
provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.
S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE
HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).
BOUGIE D’ALLUMAGE:
Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600
heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après
dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse
métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm
(0,140 po).
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Vis
Bougie d’allumage
Fil de l’allumeur
Tuyau de conduite de
combustible
Tuyau de conduite d’air
Tête de brûleur
Buse
Face de
la buse
Raccord de conduite d’air
Raccord de conduite
de combustible
Figure 15: Remplacement de la buse
Fil de l’al-
lumeur
Tête de brûleur
Bougie d’allumage
Écartement
Figure 16: Remplacement de la bougie
d’allumage
Cellule
photoélectrique
Lentille de la cellule
photoélectrique
Installation de la cellule
photoélectrique :
1) Incorrecte
2) Correcte
Figure 17: Position de la cellule photoélectrique
Figure 14: Remplacement du ventilateur
Arbre du
moteur
Vis de
réglage
Pale de
ventilateur
Alignement
Figure 15: Remplacement de la buse
Figure 16: Remplacement de la bougie d’allumage
Figure 17: Position de la cellule photoélectrique
Figure 14: Remplacement du ventilateur