Multiquip GAC-6HZR - Manuel (Page 22)

Page 22 — gaC6HZR 60 HZ gÉNÉRaTeUR • MaNUel d'UTilisaTioN eT de PièCes — RÉv. #1 (31/03/10)
foncTionnemenT
6. Si le moteur a démarré, renvoyer lentement le levier
d'étrangleur (schéma 12) à la position oUveRT. Si le
moteur n'a pas démarré, répétez les étapes de 1 à 5.
7. Avant que le générateur soit mis en service, faire tourner
le moteur pendant 3-5 minutes. Vérifiez les odeurs
inhabituelles, les fuites de carburant, et les bruits qui
s'associeraient avec des composants desserrés.
8. Placer le commutateur de commande de ralenti (schéma
15) en position (bas) arrêt. Cela permettra à la vitesse
du moteur de tourner à environ 3600 t/min.
Schéma 15. Commutateur de commande de
ralenti (Arrêt)
Schéma 16. Commutateur de commande de
ralenti (Marche)
ARRÊT
AVIS
Le fait de placer le commutateur de commande de ralenti
en position d' arrêt (schéma 15), permettra au moteur de
tourner à la vitesse maximale d'environ 3600 t/min.
Lorsque le commutateur de commande de ralenti
(schéma 16) est placé en position haute ( Marche), le
générateur fonctionnera au ralenti (2200 tr / min), jusqu'à
ce qu'une charge soit appliquée; à ce moment-là le régime
du moteur grimpera jusqu'à 3600 t/mn tant que la charge
est appliquée.
Lorsque la charge n'est pas utilisée, la vitesse du moteur
chutera de nouveau au mode de ralenti après environ 3
secondes.
MARCHE
9. Toujours placer le disjoncteur principal (schéma 19) en
position Marche.
Schéma 17. Disjoncteur principal (Marche)
10. Toujours placer le disjoncteur différentiel (schéma 19) en
position Marche.
Schéma 18. Disjoncteur différentiel (Marche)
11. Lire le voltmètre sur le panneau avant du générateur
(schéma 19) et vérifier que 120 volt CA est affiché. A
l'aide d'un voltmètre externe comme montré sur le
schéma 19, vérifier que 120 volt CA est présent à la prise
verrouillable 120V et aux prises doubles du disjoncteur
différentiel. .
Schéma 19. Prises 120V/disjoncteur différentiel
12. Lire le voltmètre sur le panneau avant du générateur
15A
MARCHE