Leica Biosystems RM2255 - Manuel (Page 70)

68 Mode d'emploi, V 1.8 RevC – 07/2013
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Problème Cause possible Résolution du problème
• Le moteur de découpe ne
démarre pas.
1. L'interrupteur ARRÊT-URG
est enfoncé ou l'utilisateur a
appuyé à fond sur l'interrupteur
à pédale.
2. Le blocage du volant est activé.
3. Le moteur s'est trouvé en
surcharge pendant un court
moment et il a été arrêté par le
coupe-circuit automatique.
4. L'interrupteur à pédale ou le
connecteur factice ne sont pas
connectés ou bien ils sont mal
connectés.
1. Déverrouillez l'interrupteur
ARRÊT-URG et sélectionnez le
mode de fonctionnement ; relâ-
chez l'interrupteur à pédale.
2. Débloquez le volant.
3. Mettez l'appareil hors tension
et attendez 30 secondes.
Appuyez sur l'interrupteur du
coupe-circuit automatique (28)
situé sur le panneau arrière.
Remettez l'appareil sous tension.
4. Connectez l'interrupteur à
pédale ou le connecteur fac-
tice et vérifiez la connexion.
• Plus aucune avance ne se
produit. Le moteur de découpe
ne démarre pas.
1. La fin du parcours résiduel est
atteinte.
2. L'échantillon était déjà dans la
zone du parcours résiduel, à la
mise sous tension de l'appareil.
1. Passez en mode Dégrossissage
en appuyant sur la touche TRIM/
SECT. Puis faites reculer l'échan-
tillon au moyen du bouton-pous-
soir du mouvement approximatif.
2. Procédez comme au point 1.
• Le bouton-poussoir du mou-
vement approximatif permet
seulement de reculer l'objet.
1. La découpe motorisée fonc-
tionne encore.
1. Quittez la découpe motorisée
en appuyant sur l'interrupteur à
pédale, ou sur la touche RUN/
STOP ou ENABLE.
• Le bouton-poussoir du mouve-
ment approximatif ne permet
pas de reculer le spécimen dans
la zone du parcours résiduel.
1. Le mode STEP est encore actif
(la DEL de la touche SECT est
allumée).
1. Appuyez sur la touche TRIM/
SECT pour passer en mode
Dégrossissage. Faites reculer le
spécimen au moyen de la touche
du mouvement approximatif.
• Le moteur de découpe s'arrête
prématurément en mode CONT
(course continue).
1. L'interrupteur à pédale a été
appuyé trop longtemps au
démarrage de la découpe.
2. Les touches RUN/STOP et
ENABLE du pupitre de com-
mande ont été relâchées après
le démarrage avec un décalage.
1. Au démarrage, n'appuyez sur
l'interrupteur à pédale que
brièvement.
2. Relâchez les deux touches
simultanément.
• HOME et STOP sont allumées
simultanément.
1. La détection de la position de
fin de course est défectueuse.
1. Contactez le service après-
vente.
7. Résolution des problèmes
Fig. 71