Deutz-Fahr Agrovector 40.9 - Manuel (Page 134)

SECTION 7 - LUBRIFICATION ET MAINTENANCE
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Pneus
A. Vérification de la pression des pneus
1. Effectuer la “Procédure d’arrêt”, page 4-3.
2. Enlever le capuchon de tige de valve.
3. Vérifier la pression des pneus.
4. Ajouter de l’air si nécessaire.
405/70-24 MPT-01 ...................................................................4,0 bar (58 psi)
405/70-24 MPT-04 ...................................................................4,0 bar (58 psi)
5. Remettre le capuchon de tige de valve.
B. Pneus endommagés
Pour les pneus à air, prendre immédiatement des mesures pour mettre le produit hors
service quand on découvre des coupures, accrocs ou déchirures qui exposent la
carcasse du pneu sur le flanc ou la bande de roulement. Arranger le remplacement
du pneu ou de son ensemble.
C. Remplacement des pneus et roues
Il est recommandé de remplacer les pneus par des pneus de même taille, de même
marque et ayant le même nombre de plis que ceux installés initialement. Se reporter
au manuel des pièces approprié pour obtenir des renseignements sur la façon de
passer commande. En cas de non-utilisation de pneus de rechange approuvés, les
pneus de rechange doivent avoir les caractéristiques suivantes :
• Nombre de plis, charge nominale et taille égaux ou supérieurs à ceux du pneu
d’origine.
• Largeur de contact de la bande de roulement du pneu égale ou supérieure à celle
du pneu d’origine.
• Diamètre, largeur et dimensions de déport de la roue égaux à ceux de la roue
d’origine.
• Utilisation approuvée par le fabricant du pneu (y compris pression de gonflage et
charge maximale des pneus) pour l’application visée.
Sauf indication contraire de JLG, ne pas remplacer un ensemble de pneus remplis
de mousse ou lestés par un système pneumatique. La taille des pneus variant d’une
marque à l’autre, s’assurer que les deux pneus se trouvant sur l’essieu sont identiques
quand on choisit et installe un pneu de rechange.
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OW1150
OW1040