Bos IdylleRare 2008-2010 User manual - Manuel (Page 3)

L’assemblage de votre fourche Idylle RaRe sur votre cadre nécessite une attention particulière afin de garantir
les conditions optimales de sécurité. Veillez donc à bien respecter les instructions suivantes.
1.1 Pivot
Avant de le couper, mesurez la longueur nécessaire de pivot, en prenant compte de la hauteur totale de votre jeu de
direction, éventuellement de la potence, et en ajoutant une marge de 5 à 10 mm. La mesure s’effectue de la façon
suivante :
Montage avec potence standard, fixée sur le pivot :
Hauteur de douille de direction + hauteur du jeu de direction assemblé + hauteur de potence + 5 à 10 mm.
Montage avec potence fixée sur le té supérieur :
Hauteur de douille de direction + hauteur du jeu de direction assemblé + 5 à 10 mm.
ATTENTION
Ne jamais désassembler le pivot du té inférieur, même en cas de pivot coupé trop court, ou à l’occasion d’un
changement de cadre. Il est impératif de changer l’ensemble pour d’importantes raisons de sécurité.
1.2 Réglage de la position des tubes de fourche dans les tés
En fonction des vélos, le positionnement de la fourche dans les tés peut varier dans des proportions relativement
peu importantes, mais il est cependant impératif de respecter TOUTES les côtes indiquées ci après pour garantir un
fonctionnement parfait et en toute sécurité.
Pour garantir la prise de débattement maximum, et éviter tout risque
de contact entre le pneu et le té inférieur, ce qui pourrait s’avérer
dangereux, il est très important de respecter la côte mini entre le
haut des fourreaux et le té inférieur. La côte se mesure sur le plon-
geur, du haut du fourreau (base visible du joint) au bas du té.
Côte mini : 210 mm. Côte maxi : 220 mm (A).
IMPORTANT
Cette cote correspond à un diamètre de pneu maximum de 705 mm.
La distance entre le haut du té inférieur et le bas du té supérieur, mesu-
rée sur le plongeur ne doit pas excéder 157 mm (B).
La longueur de fourche, mesurée de l’axe de roue à la base du jeu de
direction, doit impérativement être comprise entre 565 et 575 mm (C).
Une fois la fourche assemblée en respectant toutes ces cotes, vous
pouvez procéder au serrage final des vis des tés sur le pivot et les plon-
geurs, en RESPECTANT LE COUPLE DE SERRAGE.
Couple de serrage de l’ensemble de la visserie des tйs : 4 а 5 nm
1. ASSEMBLAGE
B
157
mm
MAX
A
MINI
210
mm
MAX
220
mm
C
565
à 575
mm