BASELINE 225 - Manuel (Page 14)

10 • Important : Veuillez lire et suivre les instructions.
Réglages en fonction des
dimensions de la roue (DIM)
Avant d'équilibrer une roue, ses dimensions doivent
être saisies dans l'ordinateur.
Détermination des DIM
Figure 10 - Dimensions A, W et D (écart, largeur et diamètre)
de pneu
Note : N'utiliser que les étriers d'origine du construc-
teur, les autres pouvant ne pas être compatibles.
Note : Une bride épaisse, sur certaines roues en alumi-
nium, peut modifier le diamètre mesuré. Par exemple,
une jante de 40,64 cm (16 po) peut avoir un diamètre
mesuré de 39,37 cm (15,5 po).
A2 = Écart
La distance mesurée par l'équilibreuse ("0" sur le bras
de mesure) du plan extérieur de la jante (aux emplace-
ments des masses d'équilibrage). Généralement utilisé
dans les programmes ALU.
D2 = Diamètre
Le diamètre mesuré à l'emplacement des masses en
A2. Généralement utilisé dans les programmes ALU.
Figure 11 - Dimensions A2 et D2 de pneu
W = Largeur
La largeur de la roue au rebords
de jante, mesurée avec les
étriers, comme le montre la
figure 12.
D = Diamètre
Le diamètre de la roue comme
indiqué sur le pneu.
A = Écart
La distance est mesurée à par-
tir de l'équilibreuse ("0" sur le
bras de mesure) vers le plan
intérieur de la jante (aux empla-
cements des masselottes
d'équilibrage).