Forces de levage, Balancier industrie 10,00 m – Liebherr A 954 C HD Litronic pelle de manutention Manuel d'utilisation
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A 954 C HD Litronic Pelle en manutention
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Forces de levage
avec flèche monobloc industrie 11,50 m (Variante de cinématique 3B)
Balancier industrie 9,00 m
3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 12,0 m 13,5 m 15,0 m 16,5 m 18,0 m 19,5 m 21,0 m
m Châssis
m
Stabilisateurs relevés
24,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
22,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
21,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
19,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
18,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
16,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
15,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
13,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
12,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
10,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
9,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
7,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
6,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
3,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
1,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 1,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 3,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 4,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 6,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 7,5
4 stabilisateurs abaissés
13,5* 13,5*
13,5* 13,5* 5,69
13,0* 13,0* 11,0* 11,0*
10,1* 10,1*
13,0* 13,0* 11,0* 11,0*
10,1* 10,1* 9,51
12,0* 12,0* 11,0* 11,0*
8,7*
8,7*
12,0* 12,0* 11,0* 11,0*
8,7*
8,7* 11,95
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9,8*
7,2
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6,9
7,7
11,4* 11,4* 10,5* 10,5*
9,8*
9,8*
8,6*
8,6*
7,9*
7,9* 13,79
10,2* 10,2*
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9,5*
7,6
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5,9
6,6
5,6
6,3
10,2* 10,2*
9,5*
9,5*
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8,9*
8,1*
8,1*
7,4*
7,4* 15,26
10,1* 10,1*
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9,4*
7,7
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6,8
4,7
5,4
10,1* 10,1*
9,4*
9,4*
8,8*
8,8*
8,3*
8,3*
7,1*
7,1* 16,45
10,1* 10,1*
9,4*
9,4*
7,7
8,5
6,1
6,8
4,8
5,5
4,1
4,7
10,1* 10,1*
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9,4*
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8,8*
8,3*
8,3*
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9,5*
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8,4
6,1
6,8
4,8
5,5
3,8
4,4
3,6
4,2
11,3* 11,3* 10,3* 10,3*
9,5*
9,5*
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8,8*
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8,3*
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5,4
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3,3
3,8
11,7* 11,7* 10,6* 10,6*
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9,7*
9,0*
9,0*
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8,4*
7,9*
7,9*
7,4*
7,4*
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6,6* 18,88
14,0* 14,0* 12,3* 12,3* 11,1* 11,1*
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9,8
7,1
7,9
5,7
6,4
4,6
5,3
3,7
4,3
3,0
3,5
14,0* 14,0* 12,3* 12,3* 11,1* 11,1* 10,0* 10,0*
9,2*
9,2*
8,5*
8,5*
8,0*
8,0*
7,5*
7,5*
6,6*
6,6* 19,39
15,3* 15,3* 15,2* 15,2* 13,1* 13,1* 10,6
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8,4
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5,5
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4,5
5,1
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4,2
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3,4
2,8
3,3
15,3* 15,3* 15,2* 15,2* 13,1* 13,1* 11,6* 11,6* 10,4* 10,4*
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9,5*
8,7*
8,7*
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8,1*
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7,5*
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7,0*
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6,6* 19,76
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4,0
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3,1
21,0* 21,0* 20,6* 20,6* 16,6* 16,6* 14,0* 14,0* 12,2* 12,2* 10,8* 10,8*
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9,8*
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8,2*
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7,6*
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1,9*
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9,4*
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8,5*
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2,6*
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6,6
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3,7*
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3,7*
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7,4*
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8,9
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8,9*
8,9*
8,0*
8,0* 16,15
Balancier industrie 10,00 m
3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 12,0 m 13,5 m 15,0 m 16,5 m 18,0 m 19,5 m 21,0 m
m Châssis
m
Stabilisateurs relevés
24,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
22,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
21,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
19,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
18,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
16,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
15,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
13,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
12,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
10,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
9,0
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Stabilisateurs relevés
7,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
6,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4,5
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Stabilisateurs relevés
3,0
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Stabilisateurs relevés
1,5
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Stabilisateurs relevés
0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 1,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 3,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 4,5
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 6,0
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
– 7,5
4 stabilisateurs abaissés
11,5* 11,5*
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9,9*
11,5* 11,5*
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9,0*
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8,5*
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7,1*
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9,5*
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9,4*
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5,8* 21,13
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5,5* 19,1
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5,0
3,6
4,2
3,0
3,5
2,5
3,0
2,1
2,6
2,1
2,5
2,9*
2,9*
9,8*
9,8* 19,3* 19,3* 15,7* 15,7* 13,3* 13,3* 11,5* 11,5* 10,1* 10,1*
9,1*
9,1*
8,2*
8,2*
7,5*
7,5*
6,6
6,8*
5,8
6,0*
5,8
6,0* 21,07
3,0*
3,0*
7,1*
7,1* 10,9
12,7
8,6
10,0
7,0
8,1
5,7
6,7
4,8
5,6
4,0
4,7
3,4
4,0
2,8
3,4
2,4
2,9
2,1
2,5
3,0*
3,0*
7,1*
7,1* 16,8* 16,8* 16,3* 16,3* 13,7* 13,7* 11,8* 11,8* 10,3* 10,3*
9,2*
9,2*
8,3*
8,3*
7,4
7,4*
6,5
6,7*
5,9
5,9* 20,87
3,7*
3,7*
6,8*
6,8* 10,0
11,8
7,9
9,3
6,4
7,5
5,3
6,2
4,4
5,2
3,7
4,4
3,2
3,8
2,7
3,3
2,3
2,8
2,1
2,6
3,7*
3,7*
6,8*
6,8* 13,0* 13,0* 16,5* 16,5* 13,9* 13,9* 11,9* 11,9* 10,4* 10,4*
9,2*
9,2*
8,2*
8,2*
7,2
7,4*
6,4
6,5*
5,8*
5,8* 20,57
4,7*
4,7*
7,3*
7,3*
9,5
11,3
7,4
8,8
6,0
7,1
5,0
5,9
4,2
5,0
3,6
4,3
3,0
3,7
2,6
3,2
2,3
2,8
2,3
2,8
4,7*
4,7*
7,3*
7,3* 12,1* 12,1* 16,5* 16,5* 13,8* 13,8* 11,9* 11,9* 10,4* 10,4*
9,1*
9,1*
8,1
8,1*
7,2
7,2*
6,2*
6,2*
6,1*
6,1* 19,55
8,0*
8,0*
9,2
11,0
7,2
8,5
5,8
6,9
4,8
5,7
4,1
4,8
3,5
4,1
3,0
3,6
2,6
3,2
8,0*
8,0* 12,1* 12,1* 16,0* 16,0* 13,6* 13,6* 11,7* 11,7* 10,2* 10,2*
8,9*
8,9*
7,8*
7,8*
6,8*
6,8* 17,98
7,1
8,5
5,7
6,8
4,7
5,6
4,0
4,8
3,4
4,1
3,4
4,0
15,2* 15,2* 13,0* 13,0* 11,2* 11,2*
9,7*
9,7*
8,4*
8,4*
8,3*
8,3* 15,22
Hauteur
Rotation 360° Dans l’axe
Portée max. * Limité par l’hydraulique
Les capacités de charge sont indiquées en tonnes (t) et sont données au bout du balancier et sans outil. Elles sont indiquées pour une rotation de
la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs dans l’axe du châssis
(+/– 15°) sont indiquées, pour la pelle non calée, avec essieu directeur à l’avant et, pour la pelle calée, avec essieu rigide à l’avant. Les capacités
de charge indiquées sont conformes à la norme ISO 10567 et correspondent au maximum à 75 % de la charge de basculement statique ou 87 %
de la capacité de levage hydraulique.
En harmonisation avec la norme européenne EN 4745, les pelles hydrauliques doivent être équipées pour les travaux de levage de charge d’un
dispositif antirupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge.