Liebherr PR 724 Litronic - Manuel (Page 12)

12 PR 724 Litronic
Machine de base
Moteur
Moteur Diesel Liebherr D 934 L A6
Emissions conformes aux Directives 97/68/CE,
2004/26/CE phase IIIA et EPA/CARB Tier 3
Puissance (ISO 9249) 120 kW / 163 CH
Puissance (SAE J1349) 120 kW / 161 CH
Régime nominal
1 800 1 /min
Cylindrée 7,0 l
Conception Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau,
turbocompresseur, refroidisseur de l’air de
suralimentation air-air
Système d’injection Système d’injection directe haute pression PCI
Pompe-Conduite-Injecteur, régulation électronique
Lubrification du moteur Circuit de lubrification interne, graissage du moteur
jusqu’à une inclinaison de 45° en tous sens
Tension de service 24 V
Alternateur 80 A
Démarreur 5,4 kW
Batteries 2 x 170 Ah / 12 V
Filtre à air Filtre à air sec avec préfiltre, élément principal
et élément de sécurité, indicateur
d’encrassement dans la cabine conducteur
Système de Radiateur combiné, à unités de refroidissement
refroidissement pour l’eau, l’huile hydraulique, le carburant et
l’air de suralimentation; ventilateur hydrostatique
Transmission, commande
Système de Transmission hydrostatique, entraînement
transmission constant et indépendant pour chaque chenille
Vitesse de translation Plage 1 : 0-4,0 km/h (4,8 en arrière)
à variation continue Plage 2 : 0-6,5 km/h (7,8 en arrière)
Plage 3 : 0-11,0 km/h (11,0 en arrière)
* Réglage préalable, toutes les plages de vites-
se peuvent être paramétrées au manipulateur
Force de traction 235 kN à 1,5 km/h
Système de régulation Le système de régulation de charge limite
Litronic
Litronic surveille électroniquement le régime du
moteur Diesel et régule la vitesse de translation
en fonction de la force de poussée nécessaire
Direction Hydrostatique
Frein de service Hydrostatique, freinage dynamique sans usure
Frein de stationne- Multidisque, sans usure, actionné automatique-
ment/de sécurité ment lorsque le manipulateur de translation
est mis au point mort
Système de Radiateur hydraulique intégré au radiateur
refroidissement combiné
Système de filtrage Filtrage fin dans le circuit de refroidissement
Réducteur de translation Réducteur à pignon droit et planétaire, double-
joint lifetime avec contrôle électronique de
l’étanchéité
Commande Manipulateur unique pour tous les mouvements
de translation de translation, de direction et la contre-rotation
sur place
Contenances
Réservoir de carburant 365 l
Circuit de refroidissement 30 l
Huile moteur (avec filtre) 29 l
Mécanisme d’entraînement des pompes 3,0 l
Réservoir hydraulique 144 l
Réducteurs de translation, L/XL, chacun 15 l
Réducteur de translation, LGP, chacun 20 l
Cabine de conduite
Cabine Suspension élastique, cabine fermée avec
système de circulation d’air pressurisé,
inclinaison de 40° vers l’arrière par pompe
hydraulique manuelle, structures intégrées de
protection au retournement ROPS (EN ISO 3471)
et contre la chute de pierres FOPS (EN ISO 3449)
Siège conducteur Amorti, ajustable à la corpulence du
conducteur
Contrôle Écran combiné analogique-numérique,
surveillance automatique, affichage et
avertissement des états de fonctionnement
anormaux
Hydraulique de travail
Circuit hydraulique Régulation proportionnelle à la demande
„Load Sensing“
Type de pompe Pompe à débit variable à plateau oscillant
Débit max. 169 l/min
Limite de pression 200 bar
Distributeur 2 tiroirs avec possibilité d’extension à 4
Système de filtrage Filtre de refoulement avec barreau magnétique
dans le réservoir hydraulique
Commande Manipulateur unique pour tous les mouvements
de la lame
Force de traction kN
300
235
200
100
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Vitesse km/h
Französisch
Force de traction PR 724
Train de roulement
L XL LGP
Suspension Par paliers élastiques au balancier et arbres
porteurs
Chaînes Prélubrifiées, tuiles 1 nervure, tension des
chaînes par unité d’amortissement à ressort et
tendeur à graisse
Maillons de chaîne 42 46 46
Galets de roulement/
porteurs
7/2 8/2 8/2
Segments de barbotin 5 5 5
Tuiles max. standard 508 mm 508 mm 711 mm
812 mm
Tuiles option 560 mm 560 mm 914 mm
610 mm 610 mm
Emissions sonores
Niveau pression acous- L
pA
= 77 dB(A)
tique selon ISO 6396:2008 (au poste de conduite)
Niveau sonore
L
wA
= 109 dB(A)
selon 2000/14/EG (émissions sonores à l’environnement)
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