SawStop PCS31230 - Manuel (Page 95)

Scie à Table Professionnelle 10 Pouces 93
Dépannage
Problème Cause(s) possible(s) Solution
Ne peut démarrer la scie en
mode de dérogation.
1. La séquence pour démarrer la scie en mode
de dérogation n’a pas été complétée.
1. Suivre les étapes de près pour démarrer la scie
en mode de dérogation.
2. Le système de sécurité a détecté une erreur
de système et affi che un code d’erreur aux
DEL.
2. Consultez la liste des codes de statut du
système afi n de déterminer la cause de l’erreur
et l’action corrective à prendre.
3. La clé de dérogation n’est pas totalement
bien assise.
3. Insérez la clé de dérogation à fond et assurez-
vous de la tournez un plein 90º.
Le frein s’est activé même
s’il n’y a pas eu de contact
accidentel.
1. Un matériau conducteur au plan électrique
est entré en contact avec la lame, le
mandrin ou la poulie du mandrin.
1. Assurez-vous qu’aucun métal ou autre matériau
conducteur ne touche à la lame, au mandrin ou
à la poulie. Si vous tentez de couper un matériau
conducteur, faites-le en mode de dérogation.
2. L’écarteur ou le couteau diviseur est entré
en contact avec la lame.
2. E Assurez-vous que l’écarteur ou le couteau
diviseur est aligné correctement et fi xé en
place de façon sécuritaire. Il devrait y avoir un
espacement d’au moins 4-7 mm entre la lame
et l’écarteur ou le couteau diviseur.
3. La lame est entrée en contact avec le levier
de freinage.
3. Assurez-vous qu’il y a un jeu de 1 ⁄
16
pouce à
1 ⁄
8
pouce entre les crans de lame et le point le
plus près sur la cartouche de freinage (voir les
pages
28 et 29 ).
La lame frappe le levier de
freinage pendant l’installation.
1. La position du frein est ajustée trop près de
la lame.
1. Tournez le boulon de positionnement du frein dans
le sens contraire d’une montre jusqu’à ce que le
point le plus près entre le levier de freinage et la
lame est environ
1 ⁄
16
pouce à 1 ⁄
8
pouce.
2. La lame est du mauvais côté. 2. Utilisez seulement une lame de 10 pouces
de diamètre avec une cartouche de freinage
standard, ou une trousse à rainures de 8
pouces avec une cartouche à rainures.
Ne peut retirer la cartouche de
freinage.
1. La clй а cartouche est encore en place. 1. Retirez la clй а cartouche.
2. La cartouche est coincée à la
goupille pivotante et à la goupille de
positionnement.
2. Dégagez la cartouche de ses goupilles à l’aide
d’une clй а lame comme décrit à la page 64.
3. Le couteau diviseur/la poignée de serrage
du protège-lame obstrue le passage.
3. Balancez la poignée de serrage complètement
vers le haut afi n de libérer la cartouche.
Ne peut installer la cartouche
de freinage.
1. Les trous à la coquille de cartouche ne sont
pas alignés à la goupille pivotante et à la
goupille de positionnement.
1. Assurez-vous que les trous de montage à la
cartouche sont alignés aux goupilles pivotante
et de positionnement.
2. Il y a des détritus sur les goupilles pivotante
et de positionnement, ou à l’intérieur des
trous de montage de la cartouche.
2. Assurez-vous que les trous des goupilles et
de montage sont propres et libres de toute
obstruction.
3. La lame gêne le levier de freinage. 3. Ajustez le boulon de positionnement du frein
pour déplacer le support de montage à la
cartouche à l’écart de la lame.
Ne peut retirer la clй а
cartouche.
1. La clé de cartouche n’est pas tournée en
position DÉVERROUILLÉE.
1. Tournez la clé dans le sens d’une montre
jusqu’à ce qu’elle s’immobilise.
2. Le manche de la clй а cartouche se coince
à la cartouche ou au support de montage à
cartouche.
2. Essayez de tourner/retirer la clé tout en
pressant vers le haut ou vers le bas sur la clé
ou la cartouche.