Goulds Pumps NM 3196 i-FRAME - IOM - Manuel (Page 112)

Symptôme Cause Solution
Fuite excessive au niveau de
la boîte à garniture.
Le presse-étoupe n'est pas réglé correctement Serrer les écrous du presse-étoupe.
La boîte à garniture n'est pas garnie
correctement.
Contrôler la garniture et regarnir la boîte.
Les pièces du joint mécanique sont usées. Remplacer les pièces usées.
Le joint mécanique est en surchauffe. Vérifier le système de lubrification et les conduites
de refroidissement.
L'arbre est rayé Usiner ou remplacer le manchon d'arbre le cas
échéant.
Le moteur a besoin d'une
puissance excessive.
La hauteur manométrique de refoulement est
tombée en dessous du point nominal et pompe
trop de liquide.
Installer une vanne de réglage. Si cela ne permet
pas de résoudre le problème, rogner légèrement le
diamètre de la turbine. Si cela ne permet pas de
résoudre le problème, contactez un représentant
ITT.
Le liquide est plus dense que prévu. Contrôler la viscosité et la masse volumique.
La garniture de la boîte à garniture est trop serrée. Régler la garniture. Si la garniture est usée, la
remplacer.
Les pièces tournantes frottent l'une contre l'autre. Vérifier les pièces qui s'usent et régler les jeux.
Le jeu de la turbine est trop serré.
Régler le jeu de la turbine.
Dépannage d'alignement
Symptôme Cause Solution
Impossible d'obtenir un alignement
horizontal (côte à côte) (angulaire ou
parallèle).
Les pieds de l'entraînement sont fixés par
vis.
Desserrer les vis de fixation de la pompe
et faire glisser la pompe et l'entraînement
jusqu'à obtenir un alignement horizontal.
La plaque de base n'est pas parfaitement à
niveau et est probablement vrillée.
1. Déterminer quels angles de la plaque
sont trop élevés ou trop bas.
2. Enlever ou ajouter des cales dans les
angles appropriés.
3. Réaligner la pompe et l'entraînement.
Résolution de problèmes de montage de la pompe
Symptôme Cause Solution
Jeu d'extrémité d'arbre excessif. Le jeu interne des roulements dépasse la
valeur recommandée.
Remplacer les roulements par un
roulement du type correct.
L'anneau élastique flotte dans la gorge du
boîtier de roulement.
Replacer l'anneau élastique.
Faux-rond excessif de l'arbre et du manchon. Le manchon est usé. Remplacer le manchon.
L'arbre est faussé. Remplacer l'arbre.
Faux-rond excessif du flasque du cadre de
roulement.
L'arbre est faussé. Remplacer l'arbre.
Le flasque du corps de roulement est
déformé.
Remplacer le flasque du corps de
roulement.
Faux-rond excessif de l'adaptateur du cadre. Corrosion sur l'adaptateur du cadre. Remplacer l'adaptateur du cadre.
Le joint entre l'adaptateur et le cadre n'est
pas bien calé.
Remettre en place l'adaptateur de
cadre et vérifier que le joint entre
l'adaptateur et le cadre est bien en place.
Recherche des pannes (Suite)
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