Entretien, Moteur, 16 filtre à air – Ariens 935335 42" Manuel d'utilisation

Page 49: Nettoyer le t amis d’air, Entretien de la transmission, Courroies trapézoïdales, Lubrifica tion, Filtre d’huile de moteur, Pour changer l ’huile de moteur (voir la fig. 17), Système de ventila tion (voir la fig. 18)

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16

FILTRE À AIR

Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un filtre à air

sale. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits

très poussiéreux ou sales. Voir le manuel du moteur

.

NETTOYER LE T

AMIS D’AIR

Le tamis d’air doit être libre de saleté et de balle de céréale pour

éviter d'endommager le moteur à cause du surchauffage. Net-

toyez-le avec une brosse en fer ou de l’air comprimé pour enlever

toutes les saletés, la paille, et les fibres de gomme séchés.

ENTRETIEN DE LA

TRANSMISSION

La transmission a été scellée à l’usine et l’entretien de fluide n’est

pas exigé pour la durabilité de la transmission. Si la transmis-

sion fuit ou doit être réparée, contactez votre centre d’entretien

autorisé le plus proche.

COURROIES TRAPÉZOÏDALES

Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l’usu re

après100 heures d’utilisation. Remplacez-les si né ces

sai re. Les

courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies si elles

glissent à cause de l’usure.

MOTEUR

LUBRIFICA

TION

Utilisez seulement l’huile détergente de qualité supérieure de

classification API SG-SL. Choi sis

sez le degrée de viscosité SAE

de l’huile selon la tem pé

ra tu re d'utilisation prévue.

REMARQUE: Bien que les huiles de multiviscosité (5W30,

10W30 etc.) améliorent le démarrage par temps froid, ces huiles

de multiviscosité augmentent la consommation d’huile quand elles

sont utilisées à plus de 0°C/32°F . Vérifiez le niveau d’huile de

moteur plus fré quem

ment pour éviter d'endommager le moteur

de l’uti li sa

tion avec un niveau d’huile bas.

Changez l’huile toutes les 50 heures d'opération ou au moins une

fois par an si le tracteur est utilisé moins de 50 heures par ans.

Vérifiez le niveau d’huile du carter-moteur avant de démarrer

le moteur et toutes les huit (8) heures d’utilisation. Serrez le

bouchon de remplissage d’huile avec la jauge d’huile chaque fois

que vous vérifiez le niveau d’huile.

FILTRE D’HUILE DE MOTEUR

Remplacez le filtre d’huile de moteur chaque saison ou tous les

deux (2) changements d’huile si le tracteur a été utilisé plus de

100 heures dans une (1) année.

Fig. 17

ORIFICE DE

VIDANGE D’HUILE

BEC DE

VIDANGE D’HUILE

BOUCHON

DE VIDANGE

D’HUILE

POUR CHANGER L ’HUILE DE MOTEUR

(Voir la Fig. 17)

Déterminez la gamme de températures prévue avant le chan ge-

ment d’huile. T

oute l’huile doit avoir la classification API SG-SL.

Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain plat.

L ’huile se vidangera plus librement quand elle est chaude.

Recueillez l’huile dans un récipient approprié.

Enlevez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge

d’hui le. Ne per

met tez pas que des saletés entrent dans le

moteur quand vous changez l’huile.

AVERTIS

SEMENT - Si la moteur a été util-

isée pendant une longue période avant

la vidange d'huile, l'huile sera chaude.

Desserrer le bouchon tout en maintenant fermement en place

l'extension de vidange d'huile.

Vidanger l'huile dans le contenant.

Une fois l'huile complètement vidangée, replacer le bouchon

de vidange d'huile et bien le serrer. Ne serrez pas excessi-

vement (ne pas surpassez 13 Ft. Lbs.).

Remplissez le moteur avec l’huile dans le tube de la jauge

de remplissage d’huile. Versez lentement. N’en mettez pas

trop. Voir la section de “SPÉCIFICA

TIONS DU PRODUIT”

pour la capacité ap proxi

ma ti ve.

Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d’huile avec la

jauge d’huile pour vérifier le niveau d’huile. Assurez-vous que

la jauge d’huile soit serrée à fond pour obtenir une indication

correcte du niveau d’huile. Maintenez le niveau d’huile à la

marque pleine (FULL) de la jauge d’huile. Serrez à fond le

bouchon sur le tube quand vous avez fini.

Faire coulisser l'extension de vidange d'huile sous le trou

de vidange d'huile (le trou de vidange peut affleurer ou faire

saillie au niveau des parois latérales du bloc moteur).

S'assurer que le dos de l'extension de vidange d'huile affleure

au niveau des parois latérales du moteur.

S'assurer que la lèvre inférieure de l'extension de vidange

d'huile est alignée avec le bas du trou de vidange d'huile.

Placer un contenant pour recueillir l'huile directement sous

l'extrémité avant de l'extension de vidange d'huile.

Placer une douille 12 points (1/2 po) montée sur une extension

au niveau du bouchon de vidange d'huile.

Fig. 18

SYSTÈME DE VENTILA

TION (Voir la Fig. 18)

Les débris peuvent obstruer le système de ventilation de moteur.

Enlevez le logement de ventilateur et nettoyez le secteur montré

pour empêcher le surchauffage ou dommages au moteur.

NETTOYEZ LES

PAILLETTES

ET LES DÉBRIS

02744

TAMIS D’AIR

ENTRETIEN

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