Dépannage, Attention – Lincoln Electric IM10031 LN-25 PRO Manuel d'utilisation

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E-2

DÉPANNAGE

E-2

LN-25™ PRO

Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.

Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de
façon sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.

ATTENTION

PROBLÈMES

(SYMPTOMES)

CAUSE

POSSIBLE

MESURE À PRENDRE

RECOMMANDÉE

Le dévidoir s’allume – pas d’af-
fichage, pas d’alimentation à froid.

Le dévidoir se met en marche mais il
n’y a pas de sortie lorsqu’on tire sur
la gâchette. Le gaz de protection cir-
cule et les rouleaux conducteurs
tournent.

Pas de gaz de protection.

Dévidage du fil irrégulier ou pas de
dévidage du fil mais rouleaux con-
ducteurs qui tournent.

1. Le fil de détection du travail est

débranché ou bien la connexion élec-
trique est mauvaise. (Modèles sur
l’arc).

2. La source d’alimentation est

ÉTEINTE.

3. Le disjoncteur pour le dévidoir qui se

trouve sur la source d’alimentation a
sauté (modèles à câble de contrôle).

4. Le câble de contrôle est desserré ou

endommagé (modèles à câble de
contrôle).

1. Les branchements de la bobine du

contacteur sont desserrés.

2. Le contacteur est en panne.

1. L’alimentation du gaz est FERMÉE

ou vide.

2. Le tuyau à gaz est coupé ou

écrasé.

3. La soupape du débitmètre est fer-

mée.

4. Présence de saleté ou de détritus

dans le solénoïde.

5. Connexion du solénoïde desserrée.
6. Solénoïde en panne.

1. Le câble du pistolet fait des coques

et/ou est tordu.

2. Le fil est coincé dans le pistolet et le

câble.

3. La bande de remplissage du pisto-

let est sale ou usée.

4. L’électrode est rouillée ou sale.
5. La pointe de contact est en partie

fondue ou recouverte de projec-
tions.

6. Bande de remplissage du pistolet,

pointe, rouleaux conducteurs et/ou
guide-fil intérieur incorrects.

1. Conecte el cable de sensión de traba-

jo al trabajo en un lugar libre de
suciedad, oxidación y pintura.

2. ENCIENDA la fuente de poder.
3. Restablezca los interruptores de cir-

cuito.

4. Apriete, repare o reemplace el cable

de control dañado.

1. Verifique las conexiones de la bobina

del contactor.

2. Reemplace el contactor.

1. Verifique que el suministro de gas

esté ENCENDIDO y fluyendo.

2. Enrute la manguera de gas en tal

forma que evite las esquinas filosas y
asegúrese de que no haya nada sobre
ella. Repare o reemplace las
mangueras dañadas.

3. Abra la válvula del medidor de flujo.
4. Aplique aire de taller filtrado a 80psi al

solenoide para remover la suciedad.

5. Remueva la cubierta y revise que

todas las conexiones estén en buenas
condiciones.

1. Mantenga el cable de la pistola tan recto

como sea posible. Evite las esquinas
filosas o dobleces en el cable.

2. Remueva la pistola del alimentador de

alambre y jale el alambre atascado fuera
de la pistola y cable.

3. Aplique aire de baja presión (40psi o

menos) para eliminar la suciedad de la
guía de alambre. Reemplácela si está des-
gastada.

4. Utilice sólo electrodos limpios. Use electro-

dos de calidad como el L-50 ó L-56 de
Lincoln Electric.

5. Reemplace la punta de contacto.
6. Verifique que las partes adecuadas estén

instaladas.

SORTIE PROBLÈMES

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