Robinair 34288 Recovery, Recycling, Recharging Unit - Manuel (Page 13)

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543175 Rév. G, le 16 juillet 2012
Consignes d’utilisation
Recharge du système de climatisation (suite)
6 . Ouvrez les deux soupapes de panneau .
7 . Placez le levier de vitesse du véhicule en position de
stationnement ou de point mort, tout en vous assurant que
le frein d’urgence est serré .
8 . Faites démarrer le véhicule . Le système de climatisation
devrait être réglé à maximum .
9 . Appuyez sur START / YES (marche / oui) . L’affichage
indique :
ÉGALISATION DES TUYAUX
RETIRER LE TUYAU DE CÔTÉ BAS LORSQUE
LE CÔTÉ HAUT + LE CÔTÉ BAS SONT DE < 40 PSI
ATTENDRE SVP
Cela permet au compresseur du véhicule d’aspirer du
réfrigérant dans le système de climatisation . Une fois
que le relevé des deux indicateurs est inférieur à 40
psi, fermez les deux soupapes de panneau, ainsi que la
soupape de coupleur côté bas . L’affichage indique :
DÉBRANCHER LE TUYAU DE CÔTÉ BAS
APPUYER SUR MARCHE POUR POURSUIVRE
10 . Fermez la soupape de coupleur côté bas . Enlevez les
tuyaux de service du système de climatisation .
IMPORTANT : Si les soupapes de coupleur
côtés basse et haute pressions restent ouvertes,
le système fait sortir le fluide frigorigène
du véhicule.
11 . Coupez le contact .
12 . Appuyez sur START / YES (marche / oui) pour
commencer à nettoyer les tuyaux .
NETTOYAGE DES TUYAUX
ATTENDRE SVP
Lorsque les tuyaux sont propres, l’affichage indique
CHARGE TERMINÉE
CHARGE DE XXX KG
APPUYER SUR N’IMPORTE QUELLE TOUCHE POUR
QUITTER
Le système de climatisation est maintenant prêt à être utilisé .
AVERTISSEMENT : Pour éviter toute
blessure corporelle :
• Assurez-vous que le véhicule est
en position de stationnement ou de
point mort et que le frein d’urgence
est serré avant de faire démarrer
le moteur.
• Ne faites jamais fonctionner un
véhicule sans une ventilation
adéquate dans l’aire de travail.