Poulan Pro PRRT900 REAR TINE TILLER - Manuel (Page 36)

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UTILISATION
BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D’HUILE
NI VEA U
D’HUI LE
Fig. 12
BOUCHON DE
VIDANGE D’HUILE
VIRER
• Relâchez la barre de commande d’entraînement.
• Déplacez la commande des gaz à la position lente
(“SLOW”).
• Mettez l’indicateur de levier de changement de vitesse à la
position de devant (“F”). Les fraises ne tourneront pas.
• Soulevez la poignée pour élever les fraises du sol.
• T ournez la poignée dans la direction opposée de la direction
que vous voudriez virer, faites attention que les pieds et les
jambes ne sont pas près des fraises.
• Quand vous avez fini de changer la direction, relâchez la
barre de commande d’entraînement et baissez la poignée.
Mettez le levier de changement de vitesse en position labou-
rage (“T”) et déplacez la commande des gaz à la position
désirée. Pour commencer le labourage, tenez la barre de
commande d’entraînement contre la poignée.
POUR TRANSPORTER
ATTENTION: Laissez refroidir le moteur et le
silen cieux avant de soulever ou transporter . Dé-
branchez le fil de bougie d’allumage. Vidangez
l’essence du réservoir.
DANS LA COUR
• Déclenchez la goupille de la jauge de profondeur. Déplacez
vers le fond la jauge de profondeur au trou en haut pour
transporter la motobineuse. Mettez la goupille de la jauge
de profondeur dans le trou de la jauge de profondeur pour
enclencher en position.
• Mettez l'indicateur du levier de changement de vitesse à la
position de devant (F) pour le transport.
• T enez la barre de commande d’entraînement contre la poi-
gnée pour commencer le mouvement de la motobineuse.
Les dents ne tourneront pas.
• Déplacez la commande des gaz à la position désirée.
EN VILLE
• Débranchez le fil de bougie d’allumage.
• Vidangez le réservoir d’essence.
• Ne penchez pas la motobineuse sur le côté pendant le
transport afin d’éviter une fuite d’huile.
AV ANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
IMPORTANT : FAITES A TTENTION DE NE PAS PERMETTRE
QUE DES CONTAMINANTS ENTRENT DANS LE MOTEUR
LORSQUE VOUS F AITES LA VÉRIFICATION, OU LE
REMPLISSAGE DE L ’HUILE OU DU CARBURANT . UTILISEZ DE
L ’HUILE ET DU CARBURANT PROPRE ET ENTREPOSEZ -LES
DANS DES RÉCIPIENTS PROPRES, COUVERTS QUI ONT ÉTÉ
APPROUVÉS. UTILISEZ DES ENTONNOIRS PROPRES.
REMPLIR LE MOTEUR D’HUILE
(Voir la Fig. 12)
• Le moteur de votre appareil a été rempli à l'usine avec l'huile
SAE 30 d'été avant l'expédition.
• Le moteur de niveau, lavez l'aire autour du bouchon de
rem plis sa ge d'huile et enlevez le bouchon.
• L ’huile de moteur devrait être remplie jusqu’au point de
débordement quand le moteur est de niveau. Voir la section
«SPÉ CI FI CA TIONS DU PRODUIT» sur la page 3 de ce
manuel. T oute l’huile doit être conforme au service d’A .P .I.,
classification SG ou SL.
• Pour un démarrage facile pendant l’hiver , on devrait rem pla cer
l’huile. (Voir le tableau de viscosité d’huile dans la section
de entretien de ce manuel).
• Pour remplacer l’huile, voir la section de entretien de ce
manuel.
REMPLIR LE RÉSERVOIR D'ESSENCE
• Remplissez le réservoir d’essence. Utilisez de l’essence sans
plomb régulière, fraîche, et propre. (L ’utilisation d’es sen ce
sans plomb tend à réduire les dépôts calaminés et prolonge
la vie des soupapes.)
IMPORTANT : POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE
À MOINS DE 32°F (0°C), ON DOIT UTILISER L ’ES SENCE
FRAÎCHE, PROPRE ET HOMOLOGUÉE POUR L'HIVER.
AVERTIS SEMENT: L'expérience indique que les essences
contenant de l'alcool (éthanol ou méthanol et qui sont parfois
appelées Gasohol) peuvent absorber de l'humidité ce qui
con duit à la séparation des éléments du mélange et à la
formation d'acide pendant l'entreposage. L'essence devenue
l'acide, peut endommager le système d'essence pendant la
durée d'en tre po sa ge. P our éviter les problèmes de moteur, le
circuit d'es sen ce devrait être vidé avant un entreposage d'une
durée égale ou supérieure à 30 jours. Vidangez le réservoir
d'es sen ce, dé mar rez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à
ce que les con dui tes d'essence et le carburateur soient vides. La
saison sui van te utilisez de l'essence fraîche. Consultez les
ins truc tions d'entreposage de ce manuel pour des in for ma tions
com plé men tai res. N'uti li sez ja mais de produits spéciaux
pour nettoyer le moteur ou le car bu ra teur dans le réservoir
d'essence. L'emploi de ces produits pourrait causer des dégâts
permanents.
ATTENTION: Remplissez jusqu’à 1/2 pouce (12,5 mm) du
haut du réservoir d’essence pour éviter les risques de
débordement et pour permettre l’expansion du carburant.
En cas d'un dé bor de ment d’essence ac ci den tel, éloignez
la motobineuse. Évitez de créer toute source d'in cen die
jusqu’à la dis pa ri tion des vapeurs d'es sen ce. N’en met tez
pas trop. Es suyez l’es sen ce ou l’huile ren ver sée. Ne con-
ser vez pas, ne ren ver sez pas, n’utilisez pas d’es sen ce près
d’une flamme exposée.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
(Voir la Fig. 13)
ATTENTION: Lors du démarrage du moteur ,
maintenez la barre de commande d'entraînement
en position d'arrêt (OFF).
Quand vous démarrez un moteur pour la première fois ou quand
le moteur n'a plus d'essence, il sera nécessaire de tirer plus d'une
fois la poignée de démarrage (recul) pour permettre que l'es sen ce
se déplace au moteur.
• Assurez-vous que le fil de la bougie d'allumage soit cor-
rec te ment branché.
• Mettez la commande des gaz dans la position point mort
(NEUTRAL) "N".
• Déplacez la commande du starter dans la position (RAPIDE)
"FAST".
• T ournez la valve de fermeture du circuit d'essence de 1/4
tour à la position OUVERTE.
• Déplacez la commande du starter à la position "STARTER".