CTEK MXS 4003 - Manuel (Page 4)

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Le tableau suivant explique les différents témoins :
Tension du secteur branchée.
Si le mode est incorrect, le chargeur coupe la tension d’alimentation/
la charge.
Le chargeur passe en mode d'erreur avant le démarrage dans les
situations suivantes :Si la batterie a été branchée avec une polarité
inversée aux bornes du chargeur.La fonction d'analyse du chargeur
a interrompu la charge.Le temps passé par le chargeur en mode de
démarrage a dépassé le maximum.Si possible, corrigez la cause du
défaut et démarrez la charge en appuyant sur les boutons « MODE » ou
« RESET ». Le chargeur redémarre dans le dernier mode utilisé.
1
Désulfatation (Desulphation)
2
Démarrage en douceur. Contrôle d’acceptation de la charge
(Soft Start. Charge acceptance check)
3 Principale
(Bulk Charge)
4 Absorption (Absorption Charge)
5 Analyse (Analysis)
6 Reconditionnement (Recond)
7
Charge d’entretien – flottante (Float)
8 Charge d’entretien – impulsions (Pulse)
CHARGE
Connexion du chargeur aux batteries montées dans les véhicules :
1. Le câble du secteur ne doit pas être branché à la prise murale lors de la
connexion ou de la déconnexion des fils de batterie.
2. Identifiez la borne de la masse (branchée au châssis) La masse est normalement
reliée à la borne négative.
3. Charge d’une batterie à masse négative: Branchez le fil rouge au pôle positif de la
batterie et le fil noir au châssis du véhicule. Faites attention à ne pas brancher le
fil noir près de la canalisation de carburant ou de la batterie.
4. Charge d’une batterie à masse positive: Branchez le fil noir au pôle positif de la
batterie et le fil rouge au châssis du véhicule. Faites attention à ne pas brancher le
fil rouge près de la canalisation de carburant ou de la batterie.
Connexion du chargeur aux batteries hors des véhicules :
1. Le câble du secteur ne doit pas être branché à la prise murale lors de la
connexion ou de la déconnexion des fils de batterie.
2. Branchez le fil rouge au pôle positif de la batterie et le fil noir au pôle négatif.
Si les fils de batterie sont mal branchés, la protection de polarité inversée évitera
d’endommager la batterie et le chargeur.