DE DIETRICH ROE-II _ ROE-H - Manuel (Page 34)

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ROE-II / ROE-H 13/01/2011 - 300007720-001-I
6.2 Plancher chauffant / rafraîchissant
Le basculement hiver / été est assuré par une commutation
automatique au niveau du régulateur, en fonction des températures
extérieure et intérieure.
Le mode de fonctionnement courant (été / hiver / marche /
inoccupation) peut être vérifier sur le tableau de commande du
module hydraulique intérieur.
6.3 Contrôle et entretien
Z
Voir : Notice technique et d'installation du module hydraulique
intérieur.

Les opérations de maintenance sont à effectuer par un
professionnel qualifié.
Une inspection annuelle est obligatoire.
Seules des pièces de rechange d'origine doivent être
utilisées.
` Vérifier l'étanchéité des raccords à l'aide d'un détecteur de
fuite.
` Vérifier l'étanchéité des raccordements eau.
` Vérifier la pression d'eau dans l'installation.
` Vérifier le non colmatage des filtres.
` Nettoyer et dépoussiérer le module extérieur.
 Remarque importante :
En cas d’intervention nécessitant un tirage au vide, l’unité
extérieure doit rester alimentée afin d’assurer l’ouverture des
électrovannes pour pouvoir garantir le séchage de tous les
tubes.
ROE H :
Avant de débuter le tirage au vide, procéder de la façon suivante :
- Couper l'alimentation secteur du module intérieur MIT.
- Couper l'alimentation du groupe extérieur, attendre 30 secondes
puis remettre en route l'alimentation. La pompe à chaleur se met
en mode ARRET/HORS GEL.
- Commencer le tirage au vide. Lorsque la pompe à chaleur détecte
une baisse de pression, l'électrovanne YL2 s'ouvre pour
permettre l'évacuation du fluide frigorigène emprisonné entre
l'électrovanne et le clapet anti-retour.
- La vanne reste ouverte tant que la pression est inférieure à 1 bar,
pendant une durée maximale de 2 heures.

En cas de récupération du fluide frigorifique contenu dans
la pompe à chaleur :
Vidanger l'eau contenue dans l'échangeur à plaques.
ou s'assurer que la pompe primaire du circuit PAC - MIT
fonctionne pour éviter la prise en glace et la casse de
l'échangeur à plaques.