Xylem IM016S Series 3656SP - Manuel (Page 12)

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USAGE SAISONNIER
• Pour mettre la pompe HORS service, déposer tous les
bouchons de vidange et vider tous les tuyaux.
• Pour remettre la pompe EN service, reposer tous les
bouchons de vidange après en avoir recouvert les filets de
ruban de Téflon
MC ou l’équivalent.
• Raccorder le tuyau d’aspiration à la pompe s’il a été
désaccouplé, examiner le raccord union et effectuer les
réparations nécessaires.
• Réamorcer et utiliser la pompe suivant les directives et les
avertissements de la section UTILISATION ci-dessus.
Démontage
• Suivre CHAQUE directive et avertissement de la section
ENTRETIEN du présent manuel.
1. Enlever les boulons d'ancrage du moteur.
2. Ôter les vis de fixation (371A) du corps de pompe.
3. Écarter l'ensemble d'entraînement de la roue d'avec le corps
de pompe (100).
4. Enlever et jeter la bague d’étanchéité (349) du diffuseur.
5. Jeter le joint d’étanchéité (351) du corps de pompe.
6. Déposer les vis à tête cylindrique (459) du diffuseur (347),
puis le diffuseur.
6.1. Retirer la bague d’usure (103) du diffuseur
(H 5 hp seulement) si elle est trop usée.
7. Bloquer la roue avec un tournevis insÈrÈ dans l’une de
ses sorties, puis enlever et jeter la vis de roue
autofreinée (198).
8. Déposer la rondelle de roue (199), la roue (101) et la
clavette de roue (178). Si la roue est grippée, la
décoincer DÉLICATEMENT au moyen de deux leviers
placés entre cette dernière et l’adaptateur, à 180º l’un
de l’autre.
9. Ôter les vis de fixation adaptateur-corps de
pompe (371), l’adaptateur (108) et sa garniture
mécanique (383).
10. Pousser l’élément fixe de la garniture mécanique hors
de l’adaptateur, puis jeter l’élément.
11. Inspecter la chemise d’arbre (126). Si elle est
endommagée, trés Èraflée, etc., la chauffer au
chalumeau, l’enlever et la jeter.
AVIS : MANIPULER LA CHEMISE D’ARBRE AVEC
PRÉCAUTION QUAND ELLE EST CHAUDE.
Remontage
• Chaque pièce devrait être nettoyée avant le remontage.
• Pour commander une pièce, utiliser la description de la
pièce dans la liste de pièces ainsi que le numéro de
catalogue de la pompe.
1. Inspecter l’arbre et en enlever les résidus et les aspérités.
2. Avant de poser une nouvelle chemise d’arbre, en
enduire la face intérieure d’apprêt (« primer ») N de
LOCQUIC
MD ou l’Èquivalent. Laisser l’apprêt sécher, le
recouvrir de LOCTITE MD no 262, puis enfiler la
chemise sur l’arbre dans un mouvement de rotation et
essuyer l’arbre. Laisser le produit durcir selon les
directives du fabricant.
AVIS : ON DOIT REMPLACER LA GARNITURE
MÉCANIQUE CHAQUE FOIS QU’ON
L’ENLÈVE. SUIVRE LES DIRECTIVES DU
FABRICANT DE LA GARNITURE AVEC
SOIN.
3. Au besoin, mouiller ou glycériner l’élément fixe de la
garniture mécanique pour en faciliter la pose. NE PAS
le salir. Le pousser à fond et à angle droit dans son
siège, sur l’adaptateur. Puis, avec un linge propre,
nettoyer SOIGNEUSEMENT le siège. NE PAS
l’endommager.
4. Poser l’adaptateur en veillant à y insérer l’arbre de
moteur avec soin pour ne pas déloger ni endommager
l’élément fixe ni en abîmer le siège.
5. Enfiler l’élément mobile de la garniture sur l’arbre et le
pousser à fond et à angle droit contre l’élément fixe.
S’assurer que l’élément mobile est bien maintenu en
place par son collet de retenue. NE PAS endommager
la garniture mécanique.
6. Insérer la clavette dans sa rainure, puis poser la roue et
la pousser à fond.
7. Mettre une rondelle de roue neuve.
8. Bloquer la roue avec un tournevis introduit dans l’une
de ses sorties, puis assujettir la roue avec une vis de roue
neuve.
9. Débarrasser le pourtour et les parois intérieures de la
roue de toute aspérité produite par le tournevis.
10. Si la bague d’usure du diffuseur (H 5 hp seulement) a
été enlevée, en poser une neuve. Reposer le diffuseur,
puis en serrer les vis en croix et uniformément en
s’assurant que la roue n’est pas grippée. Ôter le
couvercle ou l’obturateur de l’extrémité du moteur et
utiliser la fente ou les mÈplats du bout d’arbre et
l’outil y correspondant pour tourner l’arbre et s’assurer
que la roue n’est pas bloquée. En cas de grippage,
desserrer les vis du diffuseur et déplacer celui-ci jusqu’à
ce que la roue tourne sans frotter, puis resserrer les vis.
11. Poser une bague d’étanchéité neuve pour le diffuseur.
12. Placer un joint d’étanchéité neuf entre l’adaptateur et le
corps de pompe.
AVIS : AFIN DE PRÉVENIR LES FUITES,
S’ASSURER QUE LE JOINT D’ÉTANCHÉITÉ
ADAPTATEUR-CORPS DE POMPE EST
EXEMPT DE SALETÉS.
13. Réintroduire l’ensemble d’entraînement de la roue dans
le corps de pompe, puis serrer les vis de celui-ci en
croix et uniformément.
14. Reposer les boulons d’ancrage du moteur.
15. S’assurer que l’arbre tourne librement, puis replacer le
couvercle ou l’obturateur à l’extrémité du moteur.
16. Reposer chaque bouchon de vidange après en avoir
recouvert les filets avec du ruban de Téflon MC .
17. Réamorcer la pompe selon les directives de la section
UTILISATION ci-dessus.
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