Sena Bluetooth SMH5 v1.3 User's Guide - Manuel (Page 27)

Français
SMH5
27
Type Désignation Bouton Durée DEL Bip
Couplage
Bluetooth
Couplage téléphone Bouton téléphone 5 sec
Clignotement
alternatif LED
bleue et rouge
Bip unique à
volume moyen et
triple bip à volume
élevé
Couplage multipoint
Molette 5 sec
Clignotement LED
rouge
Bips multiples
Bouton téléphone Appuyer
Clignotement LED
bleue
Double bip à
volume élevé
Couplage intercom
Molette 5 sec
Clignotement LED
rouge
Bip unique à
volume moyen et
bips à demi-ton
Molette de l’un des deux modules
Remettre
Retour aux
paramètres
par défaut
Bouton téléphone 12 sec Rouge fixe
Un bip double
à fort
volume
Pour confirmer
la réinitialisation,
appuyer sur la
molette dans les
cinq secondes
— — —
Remise à zéro des
pannes
Bouton de remise Appuyer — —
INFORMATIONS CONCERNANT LA BATTERIE
Le SMH5 est équipé d’une batterie interne, rechargeable, fixe.
N’essayez en aucun cas d’enlever la batterie de l’appareil car vous
risqueriez d’endommager l’appareil. La batterie peut être chargée
et se décharger des centaines de fois mais elle finira par s’user.
Rechargez la batterie uniquement avec des chargeurs homologués
par Sena et destinés à cet appareil. L’utilisation d’un chargeur non
homologué pourrait entraîner des risques d’incendie, d’explosion, de
fuite ou tout autre risque.
Conservez toujours la batterie à une température comprise entre 15ºC
et 25ºC. Des températures extrêmes peuvent diminuer la capacité
et la durée de vie de la batterie. Un appareil dont la batterie serait
chaude ou froide pourrait cesser de fonctionner temporairement. Les
performances de la batterie sont particulièrement limitées lorsque les
températures sont très froides.
Ne jetez pas les batteries au feu car elles risqueraient d’exploser. Les
batteries peuvent également exploser si elles sont endommagées.
N’utilisez jamais de chargeur endommagé. Les temps de
fonctionnement sont donnés à titre indicatif uniquement et dépendent
des appareils utilisés conjointement, des fonctions utilisées, de l’âge
et de l’état de la batterie et des températures auxquelles la batterie
est exposée ainsi que de nombreux autres facteurs.